作者: telsyar (亂世狂刀) 站內: Hz_motorclub
標題: 夜跑須知....
時間: Wed Oct 31 02:30:27 2007

今天有個學弟
跟我說    他去梅山    用了練車時學長教的技巧
結果犛田了....

最近我們也常夜跑    我並不想再包白包
我覺得   有必要說一下

我並不反對飆車
如果要好好的遵守交通規則    不超速   不闖紅燈
說實在的   我寧可開車出門了
台灣的交通規則實在太鳥了   我也從沒遵守過

但是   自身的安全才是最重要的
絕對不要超過自身的速限
什麼叫自身的速線    就是當你覺得恐怖感來襲的時候
或是你覺得心悸   四肢僵硬的時候
那時候   不管如何   一定要慢下來

公路上   張大眼睛   豎起耳朵    比遵守交通規則有用
車禍的來源來自於相對速度不是絕對速度
在大家都用一百公里前進時   時速三十比時速一百危險的多
機車騎士常覺得慢慢騎   就是安全
事實上   被後方汽車追撞的機會很高
我覺得   機車要跑的比汽車略快一點才安全

山路上   我知道   就是玩車的人最喜歡的地方   我也是
不過   山路有幾點危險
路面的因素   山路一般較少車輛行走   因此路面的障礙物也較少人會去清除
砂石就不多說了   樹葉     大樹枝   路面的坑洞
因此   越多的保留  就越安全
概估的來說   六成力已經是安全極限了
再加上鄉民無窮的殺傷力埋伏    嘖嘖嘖
看似明台清階   實則殺機暗藏

練車時當然會學到一些新的技術   但是    記住   六成力
把場地的技巧應用在公路上    是要看狀況的
主要   還是要讓行車線更穩定   操控車輛更輕鬆
並不是要讓大家在路上"殺"彎用的
因為  不管你"殺"了幾次灣   彎道永遠不死   哈

機車是很危險的交通工具    公路競速   更是如同走鋼索
機車騎乘的技巧   更是一把雙面刃
若是一不小心   將自傷己身

進入這個領域   將要有所覺悟
你的技巧   你的車子   若是不當的使用
反弒其身的機會是很高的
公路上   我並不會跟大家說   要慢慢騎
我希望大家睜大雙眼   留意路況   豎起耳朵    留意突然的輪胎尖叫聲或喇叭
山路上   享受一下山上的新鮮空氣   速度上   只要有一點爽度就夠了
爽過頭的下場是很悲慘的

總之  希望騎車是一件快樂的事.....
不是一件恐怖的事.....



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  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: telsyar 122-125-195-205.dynamic.hinet.net 發表gn00010569 :心態比較重要......                                  07/10/31
→ ricardo :用了啥技巧導致犁田?                                   07/10/31
→ skyline86121 :極限煞車呼?                                       07/10/31
→ alfa28 :頂一下~                                                 07/10/31
→ joeexyz :當初諄TACO真的好爽喔~ 囧 可是下場也蠻慘的~             07/10/31
→ joeexyz :當初追^                                                07/10/31
→ sk8er :被TACO追在後面才恐怖...害我去撞輪胎牆...XD               07/10/31
→ leo7544 :靠杯...我會再跟學弟他們說的!沒想到這個..囧             07/10/31
→ dimolkk :真是太酷了!!                                         07/10/31
→ striker :好文....                                               07/11/01
→ CARTERLIN :難怪夜跑我都要先走 因為騎粉慢                        07/11/01