作者: bluesou (叫我阿修) 站內: Hz_motorclub
標題: Re: 雲林版那邊....
時間: Thu Feb 8 20:05:36 2007
※ 引述《telsyar (亂世狂刀)》之銘言：
> ※ 引述《hyk739 (HYK AREA)》之銘言：
> > 他講的也跟我的跑法不太一樣
> > 如果這個應該是起跑之後第一個灣或第二個灣吧
> > 不管是哪一個 如果膝蓋沒碰到地上
> > 那....似乎是不夠快
> > 個人認為內線比較順
> > 急左的話
> > 我通常是在右翻左之前就已經全油門
> > 在翻左到急左之間
> > 再用油門微調路線
> 其實 每個人的路線都不太一樣 作最快單圈
> 只要有抓到重點即可
> 頭文字d 裡頭的神之手 作法就是這樣
> 最快的線 只有一條
> 但是掌握到重點 你可以輕鬆的在最佳單圈附近遊走
> 有抓到過彎的重點 比走哪條線重要
> 過彎是一個計畫
> 並不是單純的一個走線可以說完
> 只是很討厭看到用肯定語氣在講騎乘的東西
> 不同的線 也會有很接近的速度
其實我自己的看法 每個場地 最快的線應該也只有一條
只是在依不同場地 不同車種線路 如何最快速去找最佳路線 就是各人造化了
有些職業級選手 經驗豐富 適應場地速度度就非常快
在很短時間 就可以開出一條最Pro的線 這一點讓我相當配服阿
所謂車手 應該就是指這種人
個人覺得在找到最佳線之前 還是得靠自己努力去try
這樣一來 未來如果有機會場上在灣中博鬥時 也有第二條線 第三條線可以走
而且練車本來就是練這一點 如果都是人家帶 自己懶得try
永遠無法靠自己頓悟
當有越來越多心得時 速度就會慢慢提升
其實比賽中 誰管你那條線 大家都麻往最快那條線衝 XD
如果雙方條件相當 要超前車 勢必要再開另一條線去超越
這也是賽前經驗 必須累積的
重點:我還是 多跑 多觀察 多看別人選線 相信很快那條線就會浮現出來
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