作者: dimolkk (       冷      王      ) 站內: Hz_motorclub
標題: Re: 明年比賽敲定
時間: Sat Feb  3 22:57:44 2007

> 找到金主了
> 明年會有檔車比賽了   哈哈哈
> 如果ncy不辦檔車組
> 我也不會幫他們辦了
> 名稱應該是阿吉普盃  定期舉辦   一年兩次
> 組別我還在考慮
> 速克達4t精邦改組
> 商用車原廠組
> 商用車精邦改組
> 跑車原廠組
> 跑車精邦改組
> 重車組
> 目前是這樣   有沒有人有更好的想法
> 另外   把賽車和其他相關商業結合
> 也是重點    如麥工具的   演藝圈

規定可以限制排氣量...(跟之前討論的一樣)

商用車總排氣量150(or175.....)C.C.以下

稱商用小改..因為商用車只改缸 極限大約是175以下

175以上大多需動到曲軸...

化油器..進氣不限..因為改的效用並沒有"超級"明顯

商用精邦改..無限


跑車組小改設定185以下 4T跑車如果只改缸 好像就是到185吧?

4T化油器..進氣不限..

2T限定化油器口徑

不得大包..泰缸&八流缸

跑車精邦改~無限

簡單來說~小改組我覺得主要限定不得加長曲軸行程(窮學生要動曲軸很難)

因為主要就以最便宜最好更動排氣量的方式為限定(就是變換缸徑啦!)


其實~精邦改可以商用車-跑車混跑!!

因為大改商用車=跑車   囧~


我不一定會去比 所以我只是提出我對規則的看法!

作作參考就好 ^ ^!

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  Author: dimolkk 61-229-14-78.dynamic.hinet.net 發表Anonym :fzr改204需要銑case嗎?                                   07/02/04
→ Lancelot :要看活塞...                                           07/02/04