作者: telsyar (亂世狂刀) 站內: Hz_motorclub
標題: 比賽的方向
時間: Mon Jan  1 14:26:47 2007

怎樣的比賽   才是大家想要的

我辦過ncy盃   雲嘉車友盃
說實在的   兩種比賽   我的心態是截然不同的

雲嘉車友盃:
是我在非常想比賽   又很閒的情況下被超級損友大餅慫恿
辦出來的   本來一度想放棄   因為要虧好多錢
後來大餅一直叫我辦   還解決了一部分錢的問題
我才繼續辦下去

比賽的方針  是要吸收雲嘉這邊的玩車同好
炒作玩車的氣氛
第一次辦   分組方面  就參照了一些國內的比賽

結果是   雲嘉這邊的車友真不捧場......哀哀哀
主要還是外縣市車行居多
甚至   雲林縣的車行   還說我們的車不會跑  也敢出來辦比賽.....
我實在是很無言   你們的眼睛   看不到整場的比賽
只看得到車子嗎
也有某些店   說要自己來辦   說了兩三個月
我等不及了......

ncy盃   是因為有雲嘉盃   ncy看上我們辦比賽的能力
於是   又找我們辦
整場比賽的分組  是由我草擬   ncy修改
新手組被刪  檔車組合一
本來檔車是不辦了   我極力堅持
靠   沒有檔車   哪還叫機車賽
我本來以為   ncy盃是要大家一起同樂的
可是   我發現ncy一直想和rpm比
也就是說   ncy盃   一定要和rpm一樣硬
車子數量一定要很多
結果就是   幹   真的很硬   一堆怪物都來了
要不是時間太倉促   連小眉   何敏霖之類的都會出現
等於  ncy盃是一場極具指標性的比賽
可惜.......剛入門的   車改不夠大的
絕別想站上台

可以看到  雲嘉盃時  有一些 表現很好的車手
ncy盃  就討不了好了

這是兩場不同的比賽   所出來不同的後果
哪個好   我也不知道
以下是一些比較
人數           ncy勝
難度           ncy勝
比賽流暢度     雲嘉盃勝
普及性         雲嘉盃勝


打到這裡   我忽然想到
為了吸引新手參加的比賽   組別勢必要增加
可是新手   通常捧場度也不高
像雲嘉盃就是不夠硬    一些大店   強的車手
根本不屑來比
那比賽要怎麼辦    才是最好的

以人數來說   我當然希望   可以有兩百台左右
ncy盃   如果我不要設定車輛上限   這次絕對會突破兩百台
這是硬比賽的好處    比賽硬  大店就願意出車
一家店就可以出將近十台   只要有三十家車行參與   比賽就可以辦了

以車輛限制來說
我是偏向於車輛定越少越好的
畢竟   限制越少   可以參賽的車就越多
可是相對的   比賽的門檻也就越高
要比賽   就是要燒掉很多錢    這點   對長遠的機車運動考量  是很不好的


不知道下一次的比賽   要怎麼搞比較好







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 ┼╯ Author: telsyar 從 220-131-37-1.HINET-IP.hinet.net 發表
→ douglastw 推：或許這兩個比賽是完全不同的方向吧！一個是新手入門     07/01/01
→ douglastw 推：一個是高級進階                                       07/01/01
→ Tiger 推：應該說是 有些喜歡挑軟的吃 有些喜歡挑戰硬的               07/01/02
→ Tiger 推：賽車好玩的地方就是 永遠都會有比你更強的人存在            07/01/02
→ dimolkk 推：連續攪兩天 一天軟 一天硬 這樣不就行了 錢的問題嘛!      07/01/02
→ dimolkk 呸：可惜～錢永遠都不夠 囧～(所以剛剛是廢話 不要理我)       07/01/02
→ takashi51 推：嗚嗚～有沒有比較中坎的.不軟不硬.車的門檻真高啊       07/01/02
→ douglastw 推：樓上的是說輕改組嗎？                                 07/01/02