作者: sandman (未知的未來) 站內: HsinChu_Moto
標題: Re: [騎乘]後煞車,進退檔, Honda RS125
時間: Tue Apr 17 12:12:25 2007

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> → rexwong 推：我騎狼再在極限也有相同的問題耶@@"                      07/04/16
> → rexwong 推：可是連4TBIKER組冠軍車的FZR也一樣沒後煞車了...          07/04/16
> → sandman 推：有些人的確是不帶的,不過台灣騎檔車一流的高手似乎        07/04/16
> → sandman 推：都會帶~                                                07/04/16
> → rexwong 推：所以說...他不是一流的高手囉?                           07/04/16
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這麼說就太傷感情了,
是不是高手不是用他有沒有用後煞來判斷的,
是用他的實力來決斷的,
如果有人能不用後煞,跑的比臺面上那些公認的高少快的話,
沒有人會因為他不踩後煞而說他是庸手,

後煞到底好不好用我建意你可以用速客達試試他的效果,
為什麼不用打檔車試呢?
因為檔車在操作上比較複雜,
進彎時右手要補油,左手要拉離合器,左腳要退檔
新手要分心再去控制右腳通常都很難作的好,因為手忙腳亂誤以為後煞是沒有用的,
而且檔車踩後煞還會牽設的騎姿的問題,
就像阿勝說的,會卡到腳就是其中一個問題,

速客答不需要這麼多動作,而且後煞就在左手那,伸手可及,
你可以輕鬆的了解到後煞的影響,

既然有影響那為什麼還是很多人沒用呢,
我個人的看法是影響是相對的,
以TIS為例的話,假設後煞踩的好可以差一秒
對A組的車手來說那一秒可能價質連城,
對C組的車手來說,他可能隨便一個觀念的突破就不只一秒了,
所以後煞對他來說就相對變不重要了,
更何況高少能分心去控制後煞讓車更快,
新手可能因為分心反而有反效果,導制單圈還變慢~

我的看法是,假如你玩的是小棉羊,你沒必要放棄後煞,
是檔車的話,你可以先練練別的效果會明顯許多











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