作者: akiraken (靜) 站內: HsinChu_Moto
標題: [日記] 終於第一次在公道雷殘了  orz
時間: Fri Jan 12 04:25:32 2007

排除以前在觀霧出車禍直接送院 (施工問題,跟騎乘無關)

及騎Husky在古奇峰斷鍊條 (那時並沒有雷)

還有在場地裡的幾次雷殘  想想在台灣公道從來沒有出過任何事故

昨天終於如願以償了.....不不不,是終於雷了  而且雷的情況還蠻奇怪的...

話說昨天下午三點多  從中華出發經過五連彎  轉青草湖往古奇峰

在五連彎時感覺一如往常  但是一進到青草湖  過了橋  一上坡時

避震器的感覺怪怪的  在上坡的第一個左彎就以平常騎車的方式入彎


(記得自從換了麵包蟲的避震器之後  我的阿帝拉傾角就突然加大許多倍

 因此平時在路上跑都不可能會磨到中柱  沒錯,就是中柱! )

一過彎  竟然間歇性的磨到中柱了  那上下的搖晃從前叉傳來  後避震也有一些

帶著煞車把車身準備扶正  在還沒扶正前  前叉突然感覺整個軟掉!  抓不住地面!

在那一瞬間連人帶車就在出彎口開始倒地滑行~

從安全帽鏡片貼近地面看著兩旁的草木迅速閃過  跟場地裡雷的感覺差好多

但身體幾乎已經成為反射動作  雙手環抱頭內縮  讓身體自然滑行....

滑行前後不過三秒  距離也不到2公尺

停下來後第一件事就是趕快把車子移開以免造成二次事故

有一輛車從我旁邊經過  車子裡的人似乎整個傻了眼

搞不好人家是第一次看到雷下去後還能立刻站起來移車的吧   f@@

檢查了一下車子狀況  前輪整個向左轉60多度  因為左邊的前叉外管斷了

沒錯! 就是整個斷掉!  連裡面的組尼棒都跑出來

我懷疑在過彎的時候前叉的材料結構已經有損壞  所以會突然整個軟掉

再檢查自己身上的裝備  加藤帽買菜帽  穿了五年的AXO半身皮衣

馬來西亞帶來的Bpower長手套  當成日用鞋來穿的簡單式車靴

這時真的的說 "養兵千日 用於一時"  之前常常有很多人在笑

說我穿的那麼 "屌" "酷" "耍帥氣"  是要去飆車嗎?

在那種時候我都以簡單的微笑替代  所有說了這他們也不能理解的答案


試著回想  若我今天是台客樣式出門  我所受的傷大概是....

左手臂40%以上面積+背部 皮膚磨傷   左肩膀+手肘 直接見骨

左腳腳趾皮磨掉及指甲脫落  當然還有撞擊後所形成的內傷不記

但現在我人卻好好的在這邊打逼  值得值得~~


在此給各位車友們的建議是  不用管別人的眼光  不用想到出遊或練車才穿護具

因為車禍率及受傷程度最高的  就是在你沒有防備下所發生的意外

今天這一摔  讓我更加堅信自己的信念是正確的!


在此先對整個事件做個描述  慢點我還會補上各護具的測試心得

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  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: akiraken 59-104-233-209.adsl.dynamic.seed.net.tw 發表PLA :養兵千日 用於一時~ 中肯阿!!!                               07/01/12
→ globetk :為什麼我看成 養精千日 用於一時~ 囧y                    07/01/12
→ aleyou :因為樓上的要出團了......                                07/01/12
→ blueka :重點應該是騎車要好好騎,壓車本來就很危險                07/01/12
→ standford :恭喜原PO護具防身 真是不幸中的大幸                    07/01/12
→ chong1205 :應該是因為平常沒磨到中住...所以技術越壓越低吧@@"     07/01/12
→ chong1205 :話說回來在公道上還是慢慢騎鼻要壓車可能比較安全哦~    07/01/12
→ akiraken :感謝關切,只是"壓車"此二字並未存在本人的公道騎乘知     07/01/12
→ akiraken :識中,我的原則是公道同傾安全騎法  ^^                   07/01/12
→ akiraken :雙腳永遠踏在踏板,雙手扶好握把,身體姿勢絕對休閒 XD     07/01/12
→ adaplant :人沒事就好 車去修順便檢查一下其他部份吧 :)            07/01/13
→ meedieisgod :其實我一直覺得身體出來減少傾角比較安全XD           07/01/13
→ adaplant :身體出來的目的不就是減少傾角嗎? O_O"?                 07/01/13