作者: akiraken (靜) 站內: HsinChu_Moto
標題: [日記] 終於第一次在公道雷殘了 orz
時間: Fri Jan 12 04:25:32 2007
排除以前在觀霧出車禍直接送院 (施工問題,跟騎乘無關)
及騎Husky在古奇峰斷鍊條 (那時並沒有雷)
還有在場地裡的幾次雷殘 想想在台灣公道從來沒有出過任何事故
昨天終於如願以償了.....不不不,是終於雷了 而且雷的情況還蠻奇怪的...
話說昨天下午三點多 從中華出發經過五連彎 轉青草湖往古奇峰
在五連彎時感覺一如往常 但是一進到青草湖 過了橋 一上坡時
避震器的感覺怪怪的 在上坡的第一個左彎就以平常騎車的方式入彎
(記得自從換了麵包蟲的避震器之後 我的阿帝拉傾角就突然加大許多倍
因此平時在路上跑都不可能會磨到中柱 沒錯,就是中柱! )
一過彎 竟然間歇性的磨到中柱了 那上下的搖晃從前叉傳來 後避震也有一些
帶著煞車把車身準備扶正 在還沒扶正前 前叉突然感覺整個軟掉! 抓不住地面!
在那一瞬間連人帶車就在出彎口開始倒地滑行~
從安全帽鏡片貼近地面看著兩旁的草木迅速閃過 跟場地裡雷的感覺差好多
但身體幾乎已經成為反射動作 雙手環抱頭內縮 讓身體自然滑行....
滑行前後不過三秒 距離也不到2公尺
停下來後第一件事就是趕快把車子移開以免造成二次事故
有一輛車從我旁邊經過 車子裡的人似乎整個傻了眼
搞不好人家是第一次看到雷下去後還能立刻站起來移車的吧 f@@
檢查了一下車子狀況 前輪整個向左轉60多度 因為左邊的前叉外管斷了
沒錯! 就是整個斷掉! 連裡面的組尼棒都跑出來
我懷疑在過彎的時候前叉的材料結構已經有損壞 所以會突然整個軟掉
再檢查自己身上的裝備 加藤帽買菜帽 穿了五年的AXO半身皮衣
馬來西亞帶來的Bpower長手套 當成日用鞋來穿的簡單式車靴
這時真的的說 "養兵千日 用於一時" 之前常常有很多人在笑
說我穿的那麼 "屌" "酷" "耍帥氣" 是要去飆車嗎?
在那種時候我都以簡單的微笑替代 所有說了這他們也不能理解的答案
試著回想 若我今天是台客樣式出門 我所受的傷大概是....
左手臂40%以上面積+背部 皮膚磨傷 左肩膀+手肘 直接見骨
左腳腳趾皮磨掉及指甲脫落 當然還有撞擊後所形成的內傷不記
但現在我人卻好好的在這邊打逼 值得值得~~
在此給各位車友們的建議是 不用管別人的眼光 不用想到出遊或練車才穿護具
因為車禍率及受傷程度最高的 就是在你沒有防備下所發生的意外
今天這一摔 讓我更加堅信自己的信念是正確的!
在此先對整個事件做個描述 慢點我還會補上各護具的測試心得
--
╭┼ Origin: 玩車人的天地 ˙東吳機研站 scumotor.com.tw
┼╯ Author: akiraken 從 59-104-233-209.adsl.dynamic.seed.net.tw 發表
→ PLA 推:養兵千日 用於一時~ 中肯阿!!! 07/01/12
→ globetk 推:為什麼我看成 養精千日 用於一時~ 囧y 07/01/12
→ aleyou 推:因為樓上的要出團了...... 07/01/12
→ blueka 推:重點應該是騎車要好好騎,壓車本來就很危險 07/01/12
→ standford 推:恭喜原PO護具防身 真是不幸中的大幸 07/01/12
→ chong1205 推:應該是因為平常沒磨到中住...所以技術越壓越低吧@@" 07/01/12
→ chong1205 推:話說回來在公道上還是慢慢騎鼻要壓車可能比較安全哦~ 07/01/12
→ akiraken 推:感謝關切,只是"壓車"此二字並未存在本人的公道騎乘知 07/01/12
→ akiraken 推:識中,我的原則是公道同傾安全騎法 ^^ 07/01/12
→ akiraken 推:雙腳永遠踏在踏板,雙手扶好握把,身體姿勢絕對休閒 XD 07/01/12
→ adaplant 推:人沒事就好 車去修順便檢查一下其他部份吧 :) 07/01/13
→ meedieisgod 推:其實我一直覺得身體出來減少傾角比較安全XD 07/01/13
→ adaplant 推:身體出來的目的不就是減少傾角嗎? O_O"? 07/01/13