作者: lisagary (小江) 站內: HsinChu_Moto
標題: 平安週末...
時間: Mon Dec 25 01:58:10 2006
一個禮拜騎車下高雄兩次，回頭想想都不知道怎麼辦到的
耳聞PRK已久，今天親臨現場
很意外的它的入口就在路口...
門口很小 約三米寬
右側的鐵門僅供練車車輛進入，進入後隨即上鎖
左邊的正門走進去
像是到了餐廳一樣
擺設整齊 有大螢幕平面電視
展示櫃 有獎杯、人身部品..等等
現場供應餐飲，還不錯吃 要不然就是我餓了^^
禁帶外食
大透明玻璃...方便做在室內觀賞賽車實況
其實有點像是竹南賽車場縮小版 精緻化
發現與極限不同的地方
幾乎都是車業、很嚴肅、很專業
現場調校、機動工具、柱車架等等
我習慣的極限旁朋友嘻哈坐著聊天嬉鬧
場上草皮穿梭拍照.....似乎在這都看不見
每個人上場都是跑自己的，少有極限的纏鬥的狀況
幾乎是試車為主...
今天到現場..鵝變少了
多了許多的大改DIO跟SF
每一台後輪幾乎都上了光頭胎，不知道是不是新胎在試胎
真是PNA007的福音阿 銷魂的2T天堂
場上的路面比極限好許多、接近安定的路面
雖然不會跳，但是路面的起伏，懸吊如果跟不上就會劇烈晃動
相較於極限的月球表面，也許起伏的路面，我比較可以適應
跑道旁的草皮是平的，衝過頭可以緩衝似乎不錯
不知道是2T或是RS的特性
在這因為都是平面的視野
過彎輪胎的滑動都變的很清晰
好像到了PRK，滑胎變成是必備的技巧
每個人都給你滑，不滑一下好像怪怪的:P
跑道上的路緣石，不像是TIS的坡浪狀，也不像極限的平滑狀
反倒有點凹下去式的，膝蓋不能放上去
所以頃角做到後，經過路緣石要適時的收膝蓋= =
另外路面滑行塊傳遞回來的感覺有點像安定賽車場會稍微跳動
在休息室一邊吃飯一邊觀賞的觀眾，與場邊的廠隊及車手的壓力下
我渾身都不自在...大家就在旁邊坐在椅子上看著你...
也許是地域性不熟，看到他們將道路吃滿甚至到草皮上
還有高速灣膝蓋沒辦法放到路緣石上...
我聽見心臟跟我說...快縮了快縮了...
沒兩圈...車子熄火了...也為今天此行劃下句點
熄火..是因為火星塞帽掉了
句點..是因為採發齒輪踩崩了= =
我依舊滿足的離開鳥松...往嘉義奔去
期待下次可以跟新竹版眾們一起去PRK玩玩
不如就來一發 台三--台21--日月潭--集集--大埔--楠西--甲仙芋頭冰--鳥松PRK
三天兩夜 這樣應該很充實CCC
對了...PRK 平日1-5 練車卷300
假日六-日 練車500
練車卷一次買20張 一張300元
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