作者: aleyou (教練,商人,朋友) 看板: BigBike
標題: 銷魂的頃角 05年ZX-6R
時間: Sun Jun  5 08:50:41 2005


  跨上了05年的636後,雙腳可以平踏在地上,估計這車的座高約比R1高些,但低於
  1000RR,然後雙手扶住把手,騎乘的姿勢仿佛到了定位般,沒有1000RR那種戰鬥
  的騎姿,一切都是很自然的感覺.

  600cc的動力,起步到5000rpm左右的力道與400cc差不多的,但只要油門灌多點
  ,在出彎時轉速一破萬轉,車頭就開始上揚,若速度夠快的話,衝壓進氣到了14000
  rpm會再多6匹馬力!雖然在安駕的場地裡試不到萬四轉,但600cc這樣的表現說6R
  是05年super sport的一哥也當之無愧.

  令人驚訝的地方不在於動力,也不在於制動力,而在於這車在設計上的能讓騎士
  為所欲為.以原廠的前懸來說是偏軟的,所以進彎前來個快速頃倒的話,會明顯感
  覺到不足!但是只要順順的騎,人順著車頃倒的速度去過彎,順暢的感覺立現!接
  下來就是一次又一次的加深頃角.這種感覺讓我想到了400RR,但400RR的缺點就是
  頃角太淺,所以樂趣低了些.這次的636......真的是讓人耳目一新!簡單說,我在安
  駕的場地裡,以04R1吃滿胎的騎法去操作636加上微微的內頃情況下,我相信只要我
  把股溝放在坐墊邊線上的話,我的褲子馬上會磨破.這樣的頃角車子的穩定性還是
  極高!因為當我停下車來時,後胎還有10mm以上的空間,這真的會讓人有點想去試看
  看這銷魂的頃角到底到那裡呢^^期待下次的再相逢!!

  前120/65-17 後180/55-17看似對一台600CC的是有些甜蜜的負荷,但加上的輕量
  化的框的話,除了減輕車重增加外,也會讓車頭稍微的輕了些.中程度以上的操作
  會讓人想馬上把車騎到車行去裝條damper:)這是我覺得636比較不足的地方之處!
  46~47萬的空間,沒有零利率分期,這車可以賣多少呢??大車無法發揮的話,換了這
  台,真的會......cccccc^^


  Modify: 05/06/05 11:36:18 aleyou :大家都走了後,我一個人happy time^^                       05/06/05
→ otin :勸敗地球??                                                05/06/05
→ globetk :這是在暗示什麼嗎-_-? 46~47萬 補個7萬又一台R1了         05/06/05
→ MAXX :那再多補個幾萬就有s4r了 更爽                              05/06/05
→ globetk :一直補下去 都可以敗999S了 <o> 無限迴圈....             05/06/05
→ meedieisgod :我只要能補到RS250就非常新滿意足了XD                05/06/05