作者: eoed (一年生聚) 看板: HsinChu_Moto
標題: 機車安駕中級班
時間: 東吳機研站 Fri Jun 6 19:20:05 2003
最近考試報告一堆 所以晚了點 @@"
第一天
報到
想去安駕很久了每次都啦掉，這次終於可以去了
參加的有 eoed LCH SonyKid TTaxl chengham
以及新埔機研13位 文化機研3位
早上 8:40集合好出發去位於新豐的安駕中心，路上看到一台好漂亮的 RS-125
猜想也是今天的學員吧，還真是頗羨慕的。9:15抵達安駕中心，簽到，
因為新埔機研從台北來的路上出了點交通意外，所以等了一下，10:15
開始上課，簽了一張賣身契"如果把這邊的車摔壞了要賠錢"
大概是提醒學員不要太衝動以免受傷。
換裝、挑車
安駕中心提供 長袖衣服 長褲有點像棒球褲 護膝 護肘 工作用布手套 安全帽
因為我沒打算太拼所以只帶了 shoei x8-rs、手套 komine gk-356
換了安駕中心提供的護膝、護肘、長袖衣服
隨後是挑車 三陽車系都有從 Dio、chacha、party、Duke、悍將…….還有野狼
一群殺氣騰騰的搶著騎 Dio 其他不清楚狀況的就選自己喜歡的車
因為殺氣太重了，把唯一一位新埔機研的女生嚇哭了…..
第一次繞場,熟悉車
就在場裡面繞阿繞，熟悉要陪你上兩天課的車車、熟悉一下場地，
安駕場地大致是一個一個的方塊裡面可能是S彎 或是U彎 當然外面是直線……
U,S其實都頗刁 U彎有夠小 S還輕鬆一點不過兩個S間的連結就不容易
大概算是兩個更小的 U 這時候 SonyKid,eoed殺氣騰騰的開始亂掛出來，
前面新埔機研也不遑多讓(不過有人馬上雷了…..)，
開始走鋼管路面、一本橋、蛇狀路面、石頭路、連續S
這時候還沒講解各個場地要領 我就亂亂來 :pp
中午休息時間 吃得挺不錯的
下午
取架車
如果小 DIO倒了要怎麼扶起來 如果250多公斤的 CBX750倒了要怎麼扶起來
小 Dio容易，隨便來….
CBX750就難搞了 往右倒，先放側腳架，走到右邊用胸、腹頂住坐墊
右手抓前煞左手扶後面 撐起來
架車 右腳踩在中柱上 右手把車往上抬 同時重心往後帶身體向右轉 往車後轉
取車 把車望後壓到後輪著地 放手 用車子往前傾的力量順勢往前推
記得右手要抓前煞
接下來 時速40 km/hr急煞車
一般是前六後四 如果路面狀況越好前可以壓越重，路面越滑後面重一點不過最多五五，
CBS是嚴重失敗的設計…..
然後又繞了一下場地 今天就結束啦
第二天
第一堂課還是繞場熟悉一下車子
然後解釋 同傾 異傾 內傾
然後是繞8來回繞兩個交通柱 煞車點到了就用力壓下去然後儘快放掉，
視線要跑得比車快，盡量縮短煞車時間。
平地平衡技巧講解
一本橋 就是現在讓一堆人掛掉的重型機車(250以下)考照的直線平衡
有兩個一本橋 寬的好像是40cm 窄的大概是輪胎寬 我覺得窄的比較簡單……越慢走完越好
路面顛簸 麵包 階梯路面 油門轉小 慢慢過
石頭路 我當 cross在跑 用逆超舵平衡 :pp 要維持一定速度以免卡在較鬆的石頭裡，
不小心卡到了，重心不要亂偏，油門轉大一點脫離然後轉小
半圓鋼管模擬雨天的泥巴路 整條路滑滑幾乎沒摩擦力有夠難的 練平衡，
前後輪再不同軌道時龍頭用力打 油門一灌 就可以跳回來 (我一直搞不會 @@a)
時速50 km/hr 急煞 技巧跟40一樣，也許是前一天的練習 今天煞車更加得心應手
然後是自由練習 殺殺殺 沿著所有的 U,S跑，再接一些排出來的路線
大家都殺紅了眼的 這時候摔的人最多
結業式
結束後開放用自己的車到場地練習，除了SonyKid之外其他人都懶了
所以我們在場邊跟小鑫教練聊天，教練提到滿多東西的依稀只記得，
我們是在玩車不是在拼命，享受騎車的感覺就好。磨膝、掛出來很帥
可是並非所有彎都需要，因為掛出來會減低車子的穩定。
煞車點就是一到就用力壓煞車減到適當速度，壓煞車的時間越短，
出彎催油門的時間越早。
ENDING
記憶力不好，也許時間順序有錯誤，或是細節有誤。
--
敗家始終來自於人性
--
※From: 東吳機研 scumotor.com.tw eoed From u891671.SHYR.ab.nthu.edu ...
一個玩車人的天地/各車系專屬區/GP SBK TIS賽事討論區/進口車討論區/