作者: Dionysus (魔法師) 看板: HsinChu_Moto
標題: Re: 【轉錄】刺激的旅程 part 2
時間: 東吳機研站 Wed May 21 16:37:50 2003
※ 引述《akiraken (Husky.Akira.復活)》之銘言：
: ※ 引述《sandman (受傷的心在北極)》之銘言：
: : 換好一點的胎試試,不過那個尺吋好像沒胎好選.. :)
: 我問過Wood了 他說這種尺寸的沒有半熱融胎.... /_\
: : 刁離合器看看能不能救一點回來
: 有試過 只能救一點點 而且很傷離合器 所以較少用
: : 多問問朗叔跟小葉叔叔吧...他們應該滿多心得的..Cc
: 我問過朗叔 但他似乎話中有話 也沒明白點出
: 看來的求助於小葉叔叔了
=>
郎哥有說過"叔叔有練過 小朋友不要學喔"~~~~^_^
應該是請你不要太殺的意思^_^
至於我~~由於被叫做叔叔~~所以心情蕩到谷底 決定不回答問題~~
阿~~~ 沒有啦
我的騎車經驗不多
說出來應該都會有錯
不過可以分享一下我的心得
給你做一個參考
依照我的經驗
husky二檔應付一般上坡足足有餘
但速度很低 大概40-50就會感到引擎有點不爽要罷工的哀叫
而在平常路面
husky還算好騎
如果換檔的動作流利的話 其實動力部分不會拖泥帶水
但是這輛車前後軸距長
加上前後輪的荷重比不平衡
(以我粗淺的認知 前輪由於前叉斜度較大 加上座位的設計
感覺起來比起速克達或者仿賽 husky後輪的荷重比例更大些)
過較大彎時應該會感到有些力不從心
角度做不出來
不過這也沒關係 騎得順暢就好
畢竟這輛車可不是設計用來跑彎道的^_^
有機會出去版聚 可以多跟跟高手在後面跑
我就從跟著sandman的馬車學到很多
(這樣算不算把山芋又丟回去?!^_^)
每輛車有每輛車的特性
好好的騎 去感覺車子就會覺得每一輛車都很棒^_^
另外常常要注意車子的狀況
好比換輪胎就差很多
"自從我換了wood牌輪胎之後 整個人變健壯了 也長高了許多"
"每次考試都考一百分呢"
~~阿 離題了
輪胎給我的感受真的是差蠻多的
尤其是前輪換掉之後
還有避振啦 鏈條啦
從這邊也可以體驗到車子狀態的改變
算是很寶貴又很難得的經驗
說起來要感謝大家的幫忙與教學^_^
最後要說
在公路上跑
要記得留有餘裕
"凡事太盡 緣分早盡"<==對不起最近電影看太多~~~~
輕鬆跑就好
公路上什麼時候會有狀況都不知道
路上突然有沙子啦 有積水啦 會滑啦 有樹葉啦(118最多了)
對向車啦 坑洞啦 行人啦 ......太多亂七八糟的事情會發生
還是安全第一最好
要認真跑還是要上賽道
很期待這次獨走賽之後的正向回饋反應
感到星期天這個版會被心得塞爆^_^
先預祝大家都跑得順利^_^
葉子
......好像寫太多了......
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光明的戰士踏破灰靄而出
持著智慧的長劍劈開黑閻
雖然沒有六翼天使路西法的桀傲不馴
但有一絲榮譽的光芒從盔縫中竄出
從幽暗中復出，為正義而戰！
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※From: 東吳機研 scumotor.com.tw Dionysus From itrifw.itri.org.tw ...
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