作者: sandman (孤掌難鳴~~) 站內: HsinChu_Moto
標題: Re: 半離合進彎~~ NSR跑TIS常用的技巧
時間: Sun Dec 5 00:01:04 2004
※ 引述《cwkuo (dog)》之銘言：
> ※ 引述《sandman (孤掌難鳴~~)》之銘言：
> > 今年年初我第一場比賽我的RS還有17.2,跑到上一場只剩19.2,
> > 幹的~不只是我覺的很無趣,連我們邱明賢大車手也說我應該是沒那天份,
> > 勸我車洗一洗.收起來別騎了~
> 阿賢這麼說 其實有失公允 我覺得 真的要跑進A組
> 並不需要到"天份"這個門檻 騎車是一種"技術" 需要練習 也需要累積
> 有好的環境 表現就會穩定 進步也就快速
> 如果沒有適當的條件 我覺得 雖然花的時間跟金錢會比較多 然而也是可以達到的
> 記得一年前 新手組開跑時 就有車手進1分19秒
> 這不也造成轟動 可是隨著時間移異 1分19秒的標準 對很多人來說 也還OK
> 我們最大的問題 就是自由人的問題
> 沒有強大的車隊技術支援 沒有前人技術經驗的傳承
> 每個tip 如果都要靠自己去發掘 去體悟 那我們就算拿10年的光陰來換
> 也許也換不出一個阿賢 ㄧ個阿根
> 但換個角度來看 像nuf 像呆魔 像Everlax 就是很有趣的例子
> 我相信他們都有相當的天份 可是如果真的去問他 他做的事 別人作不作的來
> 我想 應該還好吧? 只是他們下的決心 跟花的時間 很多是我們沒看到的
> 他們進TIS才多久? 這種成績 以前阿賢 阿根 也都沒這麼猛哩
> > 我自己其實也沒那麼悲觀啦,賽車畢竟是個興趣,我不敢像你這樣完全投入
> > 但要我以後都不玩恐怕也是不可能的事,
> > 我最近發現不少車手也修息了一兩年又出來玩,
> 如果以後還是想進賽車場 這是浪費金錢跟時間的事 休息之後 阻力應該會更大
> > 對我來說這也無不可,等個一兩年說不定ㄚ昇,marco,跟外國人都噴進A組了,
> 他們繼續騎 就ㄧ定會有那一天
郭兄寂默的噴了一年的RS一定很能體會我的心情吧~ ^^
其實想打破車隊幡籬回歸自然的人應該是不少,偉兄,我,你,卓兄,高中生等等都是,
有一陣子我跟marco 都不喜歡待在車隊租的車庫,原因就是在那太寂默了,
到車棚跟大家混在一起有說有笑快樂多了.
最近我深刻體會一件事,
記得卓兄說過,你的對手不夠強時你要讓他變的更強,大家都有拼才會進步,
想想新竹這也不是沒人.ㄚ昇今年才跑就不說了
marco跟外國人騎了這麼久還突破不了1:20的門坎,除了他們自己的問題外
或許我這個跑在他們前面的隊友也該虛心檢討一下,
我在要求別人傳承經驗給我的同時自己有沒有努力協助我的其他隊友一起提升,
我沒辦法告訴他們怎麼跑到 1:14但我總能告訴他們我怎麼突破1:20這個秒數,
我想,也許我太專注於自己的進展而呼略了我的伙伴,
接下來我想作的是協助和我一同練車伙伴,盡可能讓大家的水平能接近一些,
最後能達到互相學習的目標~ :)
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