作者: aleyou (今天太拼了><) 看板: HsinChu_Moto
標題: aleyou`s lowside 
時間: 東吳機研站 Sun Jan  6 01:59:12 2002


    我大概寫一些想得到的原因好了,給大家以後去TIS練車時好預防lowside的發生!


    1.退檔時補油務必足夠:
       今天有幾次在進彎時太急了,又重煞又退檔,有點亂七八糟,第二趟時後輪比第
       一趟多扭了好幾次,還有一次連退兩檔>< 後輪狂甩......-_-)這樣會減輕後胎
       的負荷!

    2.注意取線:
       大家可以看到 http://www.racingnet.com.tw/internal.asp?T2=tis的馬蹄彎
       !馬蹄彎因為有兩個apex,在第一個apex如果取的太開的話,後為了不錯過第二個
       apex,側頃角一定得更大或減速,而如果要壓的更下去時,雖然那裡速度不快,不
       過側頃角很容易更低,此時若油門不小心加了多些,很容易就滑出去了!小心小心~

    3.重心適當轉移:
       http://www.racingnet.com.tw/internal.asp?T2=tis 的手肘彎,那裡從出了馬
       蹄彎後到手軸彎都是下坡,而出了手肘彎是上坡!如果車動力太猛或油門摧太大
       力,進手肘彎就得重煞!大家都知到前輪重煞時,後輪的抓地力會降低.此時就得
       小心了!太暴力的操作或是稍微恍惚沒集中精神的話,就容易lowside了>< 解決
       之道就是中心後移好增加後輪抓地的機會^^

    4.熟悉胎性:
       賽道不比山路!大家努力多與車培養感情吧^^

    lowside,其實是很微妙的一種東西!可能發生於任何彎點!且發生於不察之時>>當你
    發現怎麼天空好藍好大......那就是lowside了!

                                                   aleyou


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