作者: jaywalk (老車開心騎) 站內: Hippie
標題: 最近的一些心得
時間: Sun May 31 01:42:01 2009
1.高把改平把
雖然高把粉蘇胡 但騎那麼久 看膩了
加上前陣子油缸蓋裂掉會漏 剛好順便換掉
所以我就先把料準備好 有天心情不好就換上去了
準備的料有煞車主缸一(平把用 整組含拉桿)
平把一 及握把與後照鏡各一對
主缸是副廠的 很便宜
平把是鋁合金的 因為想沿用原把手冠座所以自己上網找 也不貴
勁把徑與絕大多數國產檔車相同 很好找
為了三顆燈的大頭 我找了根八十公分寬的把來搭
不過它只有三公分高 又很直 改完後花了兩三天才習慣
拆原廠握把時我傻了 以為平衡端子只要螺絲轉開就可下
結果下不來 用起子和鐵鎚猛敲 敲到都出火星了
才願意接受端子上可能有螺紋 是要用轉的事實
鯉魚鉗一夾一鬆 馬上就下來了(唉)
過程中握把跟端子均已被摧毀 當然無法再沿用
臨時跑去材料行買握把 老闆還很好心挑最長的給我
不過還是比原廠短 但細細的又防滑還滿好握的就是了 很便宜
新把上要鑽洞 左至右分別為左開關 離合器 主缸及右開關四個洞
我是先把把鎖在冠座上 要裝的合上去比一比做個記號就鑽了
過程中老爸看不下去跑來幫忙
不然依本人的龜毛個性 大概要多花兩倍時間吧
因為是高改平 所有管線均可沿用
除離合器線長了點可能不是那麼好看外 使用上均無問題
改好後發現後照鏡視野不佳 所以買kiwi的來換
鏡臂夠長 鏡面圓圓的很新鮮 搭起來還滿好看的 而且又便宜
之後趁一次換壞掉的碼表齒輪之便
又把礙眼很久的速度表移到油冷排旁邊 碼表線換成nsr的
(我跟老闆說要最短的 結果就是n)
於是就變成最近這樣子了(sorry [x] 無名太久沒用被殺了)
有機會再補上吧XD
改好後有偷偷跟路邊的平把勁比對過 這把明顯更寬更前面
側面看(垂直)是在腳踏之前 手不夠長是會很難騎的
手夠長騎起來也會像隻猴子(女友這般形容我 但本人不很在意就是)
舒適度方面我覺得沒差 連續騎幾個小時也不覺得特別累
握把沒平衡端子這方面我也覺得沒差 可能本人感覺比較遲鈍吧
但較細有紋的握把比原廠好握多了 至少開關操作很方便
btw原廠握把常讓我覺得像在握老二 手油油或下雨天簡直滑不溜丟的
改成平把後發現多一個地方可以掛東西 算是額外收穫
2.cdi與化油器
前陣子電瓶負極鎖點震鬆 大燈方向燈閃閃爍爍的
以為是cdi或線圈壞了 還跑去買了顆cdi回來ab text
才發現原來不管是藍頭/白頭, 6 pin/7 pin的都可以用
當然我說的是副廠的上面有寫豪爽/飛狼通用的那種
我會用第一是因便宜且獲得方便 我常去那家要叫勁原廠的還要調
第二是性能上好像有點不一樣 油耗方面似乎較優
之前從一圈半到三圈半之間亂調亂調 油耗都還有35.6到44.2
近來這種試誤法似乎是找到sweet point了(抱歉不知該如何形容)
最近三桶油分別有45.6, 45.7跟45.3的好表現
全市區 常載人 每次轉備用騎到下次轉備用為止算一次油耗
期間設定落在2又7/8到3又1/4間這範圍
前者有點太濃 後者有些無力
今天轉到3又1/8 突然有種驚艷的感覺 且電發居然復活了
再觀察一陣子好了^^
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