作者: jaywalk (250的氣勢 小50的實力) 站內: Hippie
標題: 落落長A 閒 聊 *o*
時間: Sun Mar 30 02:52:11 2008
1.清鍊條
其實鏈條還沒髒到受不了 是我等到受不了
拆下來跟直接清到底差多少時間 這問題一直在我腦海裡盤旋不去
所以前幾天吃完中餐我就心一狠拆下來清了
答案是可省約1小時 so下次還是拆下清吧
(直接清約3~4小時 拆下清約2.x小時
清的範圍為齒盤鏈條+後框及所有看不順眼的油汙油漬)
當然拆下清除了比較快 也清得比較乾淨
不過上油後儘管有用廚房紙巾手動擦乾 騎一騎還是會甩
乾淨的後框爽沒多久就又有黑點點了 真是ooxxooxx.. Q_Q
工具: 煤油 油漆刷 容器 報紙 與拿來拆前齒盤蓋的 T8 一支
2.新油有感
今天從慣用的castrol GTX 10w40換成esso的綠老虎5w40
熱油快一點 拉轉優一點 但起步慢了點 油溫也高了點
兩者最明顯的差異是熱衰性
GTX雖油溫較低 但騎久一點怠轉會飆高 約2200~2500rpm
綠老虎油溫較高 耐熱性似乎卻較好 騎久點仍無怠轉飆高的問題
話說油板有車友說綠老虎跟mobil 1 S 5w40是一樣的東西
從油溫與騎時聞到的味道感覺似乎是這樣沒錯 XD
常用速度內(0~70km)震動並不大
耐用度未知 希望能比礦物油優一點
GTX在我車上順順騎有900k以上耐久度 雖說800後就開始有衰退感了
這罐油是前陣子心情不好時去逛家樂福買的
綠老虎跟嘉實多黑瓶5w50都特價168 於是各拿一罐
購物真的能恢復心情耶 特別是奢侈品
3.油耗
清完化油器後 我的車一直都有40km/l以上的表現
最近幾次動的設定 一次是覺得低速有點nogo 所以調濃1/8圈
油耗反從40.5進步至42.1及42.2 (兩桶)
之後覺得可能是排氣管回壓太高 扭力帶雖提前但轉速受限 缸溫也飆高
有鑒於夏天即將到來 於是土炮在尾管上打洞 (電鑽; 5mm*4)
結果真讓我矇對了 第一缸溫下降 第二轉速可拉範圍變高
現在騎起來又像原廠車了 - - 就雙載或上斜無力那樣
真正是有一好無兩好
當初先打兩個洞試騎發現 缸溫有降 低扭無減 時真應該見好就收的
都怪我龜毛硬要湊成十字 = =
幸好鑽洞後油耗還是有41 說不定再調濃1/8會更好..
上述油耗計算係每次加10公升 騎到斷油為止
除列出者無其他變因 空濾沒換 機油都同一款
火星塞也常清 大概是因為我太閒了吧
報告完畢
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┼╯ Author: jaywalk 從 122-122-2-166.dynamic.hinet.net 發表
╰╮ Modify: 08/03/30 2:57:40
→ jaywalk 推：改用綠老虎後第一桶油耗今天出爐了 42.4 沒什麼影響 08/03/31
→ quinton 推：騎到斷油...好嗎 08/04/01
→ jaywalk 推：斷油前會一頓一頓的 那時再轉備用就好了沒差 08/04/01