作者: Somiya0123 (淫聲浪語駝獸150) 站內: Hippie
標題: Re: 各位好,想請問一下供油問題
時間: Sat Mar 8 00:32:46 2008
※ 引述《fallgray (豪爽新手)》之銘言：
> 其實小弟不太知道怎麼下文章標題= ='
> 是這樣的.小弟的車有著啟動怠速會偶爾降低熄火的毛病
> 平常時速7x行駛後回油也會有放炮的情況出現.
> 有更換過火星塞.也有請車行調過混合比但情況還是會偶爾出現
> 前天就近找了一家車行換後輪襯套+齒盤鏈條(襯套嚴重磨損...後齒盤晃動劇烈 囧)
> 順便請老闆檢查
> 老闆檢查了一下,說油氣供應不對...要調混合比
> 結果拿出起子要調...囧...說混合比螺絲咬死...無解=.='
> (那顆我之前有試著轉也轉不動...)
> 他說可能需要化油器...我說我手頭緊*.*
> 於是他說用其他方法幫我改善放炮問題
> 只見他似乎似乎對活性碳罐還有acv?的管路下手(老實說我不知道*.*)...
> 回家的路上,只要一停紅綠燈.怠速馬上降低熄火.
> 回家把待速調高...調整時聽到似乎是活性碳罐那有著奇怪的吸入聲,
> 且地下室充滿了濃濃的油氣
> 過了一會,再去找老闆.
> 陳述狀況.老闆再度動手
> 這次情況良好...也沒有待速過低熄火跟放炮的情況出現
> 老闆說他只塞了化油氣附進的xxx(我忘了,似乎是廢二次)
一二代車，廢二次的話有幾個方法
一個是直接把缸頭右側二次進氣的孔給封了
另一個是把二次進氣的空濾(右側蓋內)那邊伸出來粗管子給塞住
還有化油器到缸頭中間那個歧管右側的橡皮管拿東西堵住
> 以下是小弟的問題:
> 1.請問化油氣混合比螺絲若是卡死,真的只能換一顆嗎?
整顆拆下來用尺寸比較剛好的螺絲起子，會比較好轉
除非混合比螺絲上面的十字都不見了，不然其實蠻有機會拆下來的
但是記得拆下來時順便把整顆化油器細部分解整理一遍會比較好唷
> 2.若是acv故障.直接廢掉不更換供油會正常嗎?
ACV主要是補足當高轉速下收油時
直拉式化油器柱塞全關導致空氣過多，油氣過少的狀況
那東西會從化油器右側導入一部分的混合氣進去，等於是補足一些油氣
柱塞全收，則油針也跟著到最下面
此時只剩下低速油嘴供油
但是引擎的負壓還是會利用柱塞到底時的些微縫隙帶入空氣
量不少，此時混合氣就會過稀
就像預混的2T車，高轉速下全收油，沒補油過一會車就縮了
因為預混的機油量會變少很多，混合比又變的過稀，引擎溫度會瞬間飆高
ACV要廢掉，就要廢的徹底
該塞住的地方都要塞住
其實像老飛狼、老豪爽，根本沒ACV這東西其實他們還是活的好好的
只是如OHV板上nat寫過的幾篇文章(雲豹改王化)
PD19這顆化油器本身的確是比較老的設計
ACV這東西是個補償裝置，用意是盡量讓各轉速域下的混合比不要變化的太大
這顆化油器到後來變成直接把ACV內建在化油器本體上
如傳狼跟新的野狼的化油器
但是卻少了加速泵浦(多了加速泵浦差很多呀)
> 3.今天換機油時,發動熱車...朋友剛好蹲在排氣管後方...說被水噴到=.=
> 手伸去排氣管那...噴出來的氣似乎還真的有濕濕的,這是??@@
這是燃燒後的水蒸氣啦:P，請安心服用...阿不是啦，請放心
不過會噴出水就有點屌就是
> 不好意思新手發文,問題一堆還請各位先進指導*.*
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【胸部奀、臉蛋歪、表裡丕、腦袋苞、身材尖】
~敗筆~
註：胸部不大、臉蛋不正、表裡不一、腦袋草包、身材是胸小腿粗叫個尖
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┼╯ Author: Somiya0123 從 218-166-210-240.dynamic.hinet.net 發表
╰╮ Modify: 08/03/08 0:33:25
→ roy0204758 推：換導線和高壓線圈也有差 08/03/08
→ fallgray 推：我的車雖然是97年出場的...可是剛頭沒有一般看到二次 08/03/08
→ fallgray 推：應該是您說的其他方法@@...化油器得找時間...先找到 08/03/08
→ fallgray 推：人借備車XD...點火系統看來也該檢查哩,感謝解答.提醒 08/03/08
╰╮ Modify: 08/03/16 2:29:36