作者: masterlai (亂改一通的勁暴) 站內: Hippie
標題: 勁暴改愛將避震心得
時間: Tue Jan 8 09:31:38 2008
今天去換了 整個過程是一波三折
首先是顏色問題 本來以為我訂的深藍是類似墨色的藍
沒想到是深海藍 顏色整個超奇怪 當初該叫黑色的才對
其次 其中下側內管外蓋送來時就有一小凹痕
原裝貨的品質居然是這種德行 真叫人不敢領教
（而且不能退貨呢.....）還好那個內管可以轉到內側
看不太到 顏色的問題我也不太care....就罷了.....
拆卸的過程非常順利 但是要裝上就難了
由於避震器上座橡膠墊圈大小不同
加上勁暴套管又不好單獨拆掉.....
（要拆勢必要割橡膠墊 那整個原廠避震器就不能拿來當備料了）
所以必須要找其他的套桶來塞入愛將的橡膠墊圈
（愛將避震原廠只附橡膠緩衝墊圈 無附中間的套管)
可以用普利珠削去周圍的塑膠殼 (用刮刀加鐵鎚敲掉) 取出中間的鐵環代替.......
經實驗結果....豪邁的普利珠中心套管最好塞...
裝上時是最倒楣的 發現搖臂左側下座的螺絲居然滑牙
只能用對鎖的方式逼緊 找適合的螺絲找了半天.....
最後還是克服萬難 把他給裝了上去.....
由於我常常需要雙載 因此把避震預載調到最硬
實際雙載路試 過去輾過坑動時的搖晃感覺消失了
取而代之的是頗Q的感受 不會很死硬 但是部分凹陷較大低區
會感到回彈的速度略快 車身比較不穩 不過這是極端現象....
大部分的坑洞凹陷都處理得很好...
雖然無法分別調整壓縮回彈阻尼使它達到完全符合需求的狀態
但是比起原廠避震還是好多了 (預載仍有三段可調 調整方式比勁暴原廠簡單
螺絲起子插進去一個突出孔洞 硬轉過去即可 從此不需內胎皮與火鍋鉗 XDD)
裝上後因傾斜角度差異 350mm的愛將避震實際上只比310mm的原廠避震
多出2-3公分的高度 本以為會讓尾部變得高翹不自然
但是事實上裝上後看起來意外協調(除了顏色) 高一點的尾部看起來反而更有精神
增加的高度也讓我在過彎時能更放心 不用怕壓太低抵到中柱轉倒
以往在磨腳踏前中柱會先中獎 現在這個現象幾乎消失了...
不過還是不太建議磨腳踏就是 改完雖可磨到腳踏 但此時已經非常接近中柱中獎的程度
只要有路面不平讓後避震內縮 中柱非常容易頂到車身造成轉倒.....
此外 由於重心改變 架中柱變得更省力（別擔心 中著還是架得起來）
前煞車略微變利 這算是附帶的獎賞吧.....
過程雖然曲曲折折 不過獲得的效益卻遠大於這些付出
總體來說還是相當划算的.....想改的朋友 可以參考看看!
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昨天我跟 去 ,它含著 對我說"你的 好大!下次我們再來 ,你會爽翻天!
我說"你這個 !當然沒問題,我還會 ,讓你知道我有多 "
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┼╯ Author: masterlai 從 163.19.167.146 發表
→ keldon 推：印象中愛將的長度沒那麼長！ 08/01/08
→ masterlai 推：沒有350至少也有340 我兩隻拿來比對過 差3cm左右.. 08/01/08
→ keldon 推：愛將原廠後避震的長度印象中是325mm 08/01/08
→ dieblack 推：老早跟朋友這樣建議,這篇剛好可以對附他龜毛的個性!! 08/01/08
→ kenshiro 推：愛將是330mm :3 08/01/09
→ keldon 推：感謝樓上大大指正！ (>///<)> 08/01/09
→ kenshiro 推：在下不是大大 >///< (抖) 08/01/11