作者: Somiya0123 (淫聲浪語駝獸150) 站內: Hippie
標題: Re: [請益]如果電鍍品整個不行了...
時間: Sat Oct 27 01:10:59 2007
※ 引述《masterlai (亂改一通的勁暴)》之銘言：
> ※ 引述《IanLin (Ian)》之銘言：
> > 先跟各位大大打個招呼
> > 我最近買了一代勁
> > 我想請問一下 如果左右後座腳踏的基座跟後扶手共三件電鍍品
> > 買原廠新品要多少錢? 是不是換新的比自己噴自己處理划算?
> > 或者拿去電鍍會不會比買新的更貴
> 自己會噴的話最划算 當然就沒原廠電鍍品漂亮了....
> 拿去電鍍就免了....雖然不見得比新品貴
> 但是品質絕對沒原廠電鍍好 C/P值不怎樣...
> > (還有 腳踏基座 精華區記載的料號有兩種 我該買哪一種?
> > 找到精華區的零件手冊了 我知道了^^)
> 阿到底是知道還是不知道??
> 這麼普通的東西 也不用管料號 直接指名買"一代勁"的腳踏座就好啦...
> > 第二問題 車子會有搭搭聲(怠速也有 只要引擎轉就有)
> > 這是常見的汽門間隙問題嗎?
> 有時只是單純的汽門啟閉聲 不一定是間隙過大
> 聽聽看熱車後會不會消失 不會消失的話....有可能是間隙過大....
這個問題很妙
現在的CB/CG引擎也不知道是材質還是搖臂端設計的關係
汽門間隙可是越熱越大，超違反常理的但是他就是這樣
不過調整的時候我會習慣在"全冷車"時汽門間隙抓在0
但是搖臂不是緊貼著汽門而是輕輕的含著
不過建議一般調整汽門間隙還是抓原廠建議值用厚薄規來量
不然我的方法要是沒弄好就是燒汽門了Orz
> > 第三個問題 有什麼方法可以讓勁的震動減輕到最小
> > (加超黏的機油有幫助嗎)
引擎弔架鎖點巡一遍
特別是後搖臂固定在車台上的那根粗粗的軸心的螺絲
還有後搖臂襯套，通常出包的都是這邊
隨著後搖臂襯套的老化，間隙變大
那邊的引擎弔架螺絲間隙就跟著變大，震動也就變大了
(後搖臂軸心螺絲是引擎後端的主要弔架之一)
濃的機油是治標不治本，雖說有效但是效果有限^^"
> 換機油不實用 只要一劣化 震動又回來了
> 把椅墊填充物加厚 手把包個軟質膠套試試
> (建議可以用滑鼠墊上放手腕的矽膠墊加工)
> 我朋友就是這樣搞 據說有效....
> > 如果可以讓75的震動像60這樣 我就很滿意了
> > 不好意思 問題很多 先感謝各位熱心解答
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【胸部奀、臉蛋歪、表裡丕、腦袋苞、身材尖】
~敗筆~
註：胸部不大、臉蛋不正、表裡不一、腦袋草包、身材是胸小腿粗叫個尖
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┼╯ Author: Somiya0123 從 218-166-220-20.dynamic.hinet.net 發表
╰╮ Modify: 07/10/27 1:40:06
→ keldon 推：S大又放假啦？怎麼現在當兵的人都常放假啊？ XDDDD 07/10/27
→ Somiya0123 推：我不是又放假了，是被拖了一個禮拜沒放假XD 07/10/27
→ AT 推：這樣不就一次放兩個禮拜份的假嗎XD~ 07/10/28
→ IanLin 推：謝謝! 07/11/03