作者: Xelf (逃走的百萬超人) 站內: Hippie
標題: Re: Harley Davidson V-Rod in National Geographic Channel
時間: Mon May 28 00:08:06 2007

※ 引述《deargan (科)》之銘言：
> 小弟才疏學淺
> 請問哈雷的車為何不能拉轉阿?
> 又拉轉根直通管之間有何關係?
> 謝謝
應該是說轉速沒法像日系車或歐系車一樣，
轉速可以拉到破萬或是八九千轉來壓榨馬力。
至於拉轉跟直通管的關係:
改了直通管之後馬力大概可以多5%，而且出現在最高轉，
低轉的時候效果沒那麼大，甚至曲線會跑掉，反而沒力。
所以也不是說不能改直通管，是改了之後效果不大，
如果想改變排氣聲調或是換個造型還是可以改的。
> ※ 引述《Xelf (逃走的百萬超人)》之銘言：
> > 我是不知道日系的嘻皮車設計是如何，
> > 不過傳統美式V2的設計上似乎引擎跟變速箱是分開的，
> > 似乎都有配套好直上的改裝套件，拿本美式V2的雜誌，常常可以看到廣告。
> > 另外我也不知道日系嘻皮車的的擋泥版是塑膠製的還是鋼板壓的，
> > 哈雷標榜的是鋼板壓的，加上貴貴的美國人工錢，售價自然水長船高。
> > 我覺得哈雷原廠就幫你改好直通管了，吵死了......
> > 尾段也看不出類似其他車廠用的酒瓶狀消音器......
> > 還有一點，不能拉轉的車改直通管幹麻?
> > 哈雷就是這樣，光怠速就震阿震的，發動之後車子就有種一跳一跳的感覺，
> > 說不定讓老美有種牛仔騎野馬野牛的感覺。
> > 其實親自試騎最準，我的資訊都還是看來聽來的，都不是第一手的。
> > 不過哈雷在美國已經變成一種文化，一種生活的style。
> > 賣哈雷的店不會只賣車，還會有各種週邊商品，
> > 從咖啡到牛仔褲，杯子到撲滿，卡片到開罐器種類非常多，反而有點像藝品店了。
> > 我不是美國人，所以這套對我行不通。


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