作者: dollar (孔方) 看板: WOLF
標題: husky 復活記 (14)
時間: 東吳機研站 Fri Jan 5 02:13:50 2001
中午跑去買副軸與檔桿的 seal, 下班後繼續組裝; 線圈組先裝回發電機蓋, 再把蓋子
裝回中座, 比較麻煩的是烤漆的漆多少噴進要放定位銷的孔, 所以要處理過才能放
定位銷; 螺絲以 1.2kg-m 鎖緊, 軸與檔桿的 seal 也敲回去;
離合器這一側, 變速凸輪, 制止器, 等裝回並以 1.2kg-m 鎖緊, 檔桿裝回, 護蓋也
鎖起來後試試變速, 也是跟之前一樣空檔連打四檔就會卡住, 不過這等加了機油
就知道有沒有問題了; 機油幫浦兼帶動主軸齒輪裝回, 螺帽用氣動扳手鎖起來 ( 因為
這鎖緊扭力已經超過我這隻扭力扳手的範圍了 ) 副軸上的主動齒輪裝回, kicker 組
齒輪裝回, 那個回彈定位彈簧之前裝花了不少時間才定位, 這次用彈簧鉤只花兩秒
有適當的工具還是很重要的;
離合器組依序套上, 最後鎖緊小彈簧的六個螺絲以 0.7kg-m 分別交叉鎖緊, ok!
鎖緊離合器組的大螺帽也以氣動扳手鎖緊; 外蓋整個裝回去並以 1.2kg-m 鎖緊各
螺絲, 才發現有一些問題.....
1. 機油蕊的外蓋沒拿去烤漆, 跟全部烤過漆的 case 裝起來一看, 很醜..... 8(
2. 螺絲與機油蕊的彈簧缺少, 有次裝螺絲的盆子被狗打翻, 就是這樣缺的 8~(
基本上 engine low end 就算弄到定位了, 反正明天又要血拼一番, 螺絲就順便買囉;
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※From: 東吳機研 scumotor.twbbs.org dollar From h14.s59.ts31.hinet.net ...
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