作者: Somiya0123 (此人姓名自頭腦刪除中) 站內: Hippie
標題: Re: 前叉彈簧
時間: Mon May 30 23:55:31 2005
※ 引述《nat (我該不該隱形勒⊕_⊕)》之銘言：
> ※ 引述《keldon (看見彩虹的狗)》之銘言：
> > Zing的前叉彈簧可以單叫嗎？
> > 還是有其它的替代品可以使用啊？
> > 我覺得我的彈簧已經軟到不行了！
> > 想說把他換新的！
> > 有車友有經驗嗎？
> 看都沒有人回,所以路人我來亂入一下好拉,基本上彈簧越長(線徑跟疏密都相同
> 的條件下)支撐力一定越差,所以換用短彈簧是增加前差支撐力最有效的方法,所以
> 假設勁的彈簧長度60cm(印象中差不多這長度),把彈簧縮減成45cm+15cm的格統,在
> 這種狀況下施加一樣的壓力將能減少1/4的彈簧下沉量也就變成增加彈簧的支撐力
> 依此類推,所以你現在要做的就是去找短彈簧,剛好也是前差33mm的車種,而且彈簧
> 有的單買的,就我所知的馬車跟fzx的彈簧都符合以上的要求,但是卻不一定疏密跟
> 線徑符合你的要求,但是馬車跟fzx的車頭配重也都不輕,所以基本上應該有差但也
> 不至於差太多,這時候你可以藉由變更你另外切的格統長度~來修改預載量,相信這
> 一定可以改善你的問題,去管材行或是五金行切兩根格桶沒多少錢,但是爽度~無價
最近換前叉油
陰錯陽差的改上了FZ2的隔筒
勁的前叉本身含一個隔筒跟一片約十元硬幣厚的華司
FZ2的隔筒本身較勁的長
且直徑僅稍小於內管的內徑，故可以直接放入內管中且不會晃動的很厲害
移掉勁的前叉隔筒和華司，換入FZ2的(華司不用在裝入，除非預載要更小)
這樣的前叉硬度會增加的剛剛好
配合上黏度較高的前叉油使其阻尼增加
舒適度跟安全性都會大增唷^^
急煞不會觸底，又不會因為只靠油來增加硬度導致爆油封或是過硬的情況
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KIWI妹：哼，賠我
某女 ：陪她??!!(放安全帽離去...)
KTR 哥：賠妳鞋子嗎 @.@?
KIWI妹：不然勒，陪我逛街呀\_/"
KTR哥 ：...........(心裡暗爽中)
KTR哥載KIWI妹離去...
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┼╯ Author: Somiya0123 從 220-134-108-222.HINET-IP.hinet.net 發表
╰╮ Modify: 05/05/30 23:57:27
→ keldon 推：聽起來不錯！下次換前叉油的時候試試看！ 05/05/30
→ Somiya0123 推：只是想說跟FZX搶愈來愈缺的料有點不好意思^^" 05/05/31
→ Somiya0123 推：順道一提，勁前叉油封止動環(51428-KAK-9000)，原廠 05/05/31
→ Somiya0123 推：沒有，所以注意那邊若壞掉了可以叫NSR的 05/05/31
→ auxo 推：隔桶不會缺貨，也很好找替代品。 05/05/31