作者: ada (㊣ 追風命 ) 站內: RZ
標題: 2004/05/29追風24H環島遊記
時間: Tue Jun 1 18:03:14 2004
這次的環島旅行,其實蠻臨時的,不過,既然決定要出發,事前的準備也是馬虎
不得,經過我反覆的考量,決定要騎我的第六號愛車,仿NS250式樣通勤車下去。
週五晚上到山武仕整車,將快磨平的TT900 110/80/17後輪換掉,接替它的是一條
120/80/17,同樣是我慣用的TT900,準備同行的車友則是換了一對前叉,一直弄
到晚上十一點多才離開。
車輛:
RZX135改山本山全覆式外殼
前33前叉三角台,前FZR框後FZ框,神雕後避震
前TT900 90/80/17 後TT900 120/80/17
齒輪油:Unil-opal GI-V8 (二硫化鉬油)
噴合油:PJ-1全合成 預混:TTS
EK428黃金油封鏈、原廠齒比、MSP十九節手工管、吉村可換棉式尾消*2
動力設定:全原廠
行李:
全省地圖、雨衣兩套、雨褲、雨鞋、給小妹的手套、護膝、安全帽、DV、錢包
用具:
NGK BP8ES三顆、火星塞工具、補胎包、補胎條、打氣機、梅開10、12、14、卡哩
板手、套筒、一字十字頭組、十字起子、尖嘴鉗、暴力鉗、600西西92、TTS一罐、
飲料一罐、備用燈泡。
服裝:長袖T恤、丹尼斯護甲(感謝GHOST贊助)、護膝、耶摟控手套、當兵時幹回家
的聯勤出品原廠憲兵制式長褲、憲兵制式軍鞋、13年的老SHOEI卡多納...。
週六睡到八點才起床,跟GHOST549179一起去找ADHD拿尾殼,然後去正裕、正祥補
給,回到家12:30,換了一顆新的燈泡,上樓去睡覺,一上床貓咪就跳過來窩在我
旁邊,我就開始玩貓,哄牠睡覺,哄到三點多,貓咪睡了,可是我還睡不著,繼續
玩弄已經睡死的貓咪,後來5:30左右,接到了原本要一起同行的車友電話,說是急
性腸胃炎發作,沒辦法同行了,我就叫他安心的休息,以後再跑,電話掛掉後,我
就馬上睡著了。
好景不常,才睡不到兩個小時,QAZWSX就來了,我爬起來到二樓接待,約半個小時
後,QAZWSXˋ終於走了,我再爬上四樓繼續睡,睡了不到一小時,聽到樓下的拉轉
聲,趕緊衝下去看,原來是ADAY跟他的女朋友各騎一部追風來了,閒聊了一下,他
們準備先去吃285,吃完再來我家送行,揮手道別後ADAY掉頭往285出發,她女朋友
接著也迴轉,轉到一半,有車來了、煞車、然後.....車慢慢的往左傾...越傾越斜
...她努力的撐著,眼看著就要仆街了,我大叫了一聲(小心啊!!),當時我跟她的
距離是十公尺又二十公分,在不到一百萬分之一柱香的時間裡,我只能看著車子慢
慢的倒下,就在把手離地面只有十公分左右,終於停止下降...慢慢的被她拉起來
了,看到這驚險的一幕之後,我的睡意全消........但是還是
要趕緊睡,於是衝上樓去強迫睡了半個小時,總計只睡了三個小時。
十點多,小莊、小強、ADAY情侶檔、中正追風、GHOST549179、QAZWSX.......等人,
全部都到隊窩了,我收拾好裝備下來二樓,大家開始聊天鬼扯,聊阿聊...看到時間
差不多了,於是大夥整裝出發,一路慢慢的龜到了八里的左岸,然後喝咖啡~這時我
就開始獨走嚕~離開八里時間晚上11:30分。
炎熱的夜晚,再加上熱死人的丹尼斯護甲,身上裝備頗重,好險脊椎部份有大龜甲,
一大包行李所造成的壓迫可以均勻分散到整個背部,真是好龜甲(雖然後來回程載睡
死的小妹的時候我完全不這麼認為~"~)
在八里到新竹的路上,我順順的騎著,呼然身後傳出奇怪的聲音『嗚啦~嗚拉』的,
原來是遇到了傳說中的怪喇叭台客,一群小朋友約近十台騎著改了一堆怪燈的花車
********
速12*的巡航速度繼續往南行,看了後照鏡發現他們居然趴車慢慢的追上來....,
後來終於有三、四台到了我後方,其中一台跟我平行了,那個戴著瓜皮的傢伙在極
大的風壓下瞇著眼口齒不清的喊道:『140,不錯耶!挖A極速尬你同款喔.....!』
我低頭看看我的錶....明明才12*......追風錶灌水二十公里已經很嚴重了,想不到
他們居然灌四十公里....不知道是哪家車行改出來的快樂錶....。
再轉頭看他努力趴車的樣子,後面的同伴又一直按那個機八喇叭,越聽越煩,我大
聲的回了一句:『是嗎?』然後降檔補轉,拉到160,然後就消失在他們面前,繼續
往前騎了一段路,發現遠方有臨檢,把速度降回六十,到臨檢點停車受檢,眼尖的
警察看到我下半身穿著憲兵的制服,以為我是現役的,問我說:『學弟,你收假還
是放假?』我說:『放假』(其實我已經放好幾年了),兩位警察揮揮手叫我直接走,
不必掏證件了,我發動引擎後,跟他說:『學長,我後面好像有一群飆車族喔。』
那位警官說:『喔!謝謝!最近這邊常發現飆車族.....真是的。』然後轉頭把在警車
內休息的另外兩位員警叫出來支援,我摧了摧油門離開,心中莫明的湧出了一些罪
惡感.....他們改快樂錶已經夠可憐了....我卻還落井下石.....。
在加油站加了4.1公升的92,之後,繼續往前騎,時間12:30分,位置在新竹,天空
中開始飄起了細雨,越往南越大,一轉眼細雨就變成了暴雨,而且還越下越大、伴
隨著陣陣的雷聲與閃電,密集的閃電,閃電打下的一瞬間,真的像白天一樣,使得
部份沒有路燈的西濱,顯得特別的光明,繼續前行,路面開始出現了一段一段的積
水,積水深的可怕,心中暗罵不妙,將速度降了再降,西濱的排水做真是爛。騎著
騎著,看到路有人在推車,仔細一看,居然是一台追風,我馬上停車,詢問狀況,
這是一台破破的RZX,很完整,車主是一個阿伯,他問我可不可以幫他拖車,我不
假思索就一口答應了,接著,他就熟練的從側箱中拿出了繩子開始綁車,我看了看
時間,心想既然我工具都有帶,就直接在這幫他修吧。
檢查車子,缸壓很夠、油也很多,此時阿伯在旁邊碎碎念:『這台車每次雨天就會
這樣、晴天又變正常了....』我聽完心裡就有個直覺,申手檢查火星塞....果然不
出我所料,他的火星塞帽的橡皮套不見了,雨水滲進去造成漏電,以致逢雨必掛,
難怪他拿繩子拖車的動作那麼熟練。剛好我背包中有帶一個新的火星塞└帽,幫他
換上之後車子就正常了,車子弄好之後,我跟他說明了顧路原因,阿伯很高興的掏
出檳榔要請我吃,我客氣的回絕告訴他我不吃檳榔,阿伯又掏出黃長壽,我只好接
了一根去抽,抽完之後我就匆匆趕路了(後來才發現阿伯的打火機居然被我無意中
放進了口袋)往前前進了一段路,發現路邊又有顧路的人,我心裡想著,道底是怎
樣,西濱乾脆改名叫顧路快速道路好了,內心掙扎了一下,決定還是秉持著路見不
平拔刀相助的新追風人精神展開救援行動,我停了車,問了問狀況,顧路的是一台
G3,苦主是一對穿著輕便雨衣的年輕情侶檔,車子的狀況是很難發,發了只要摧油
門就熄火,我猜測應該是空濾進水,但是我沒玩過速克達,不太敢肯定,怕越修越
糟,這時我做了一個殘酷的決定,我對他們說:『等一下會有一台檔車經過,你們
可以把他攔下來,請他幫忙拖車,就說是一個騎紅白檔車的人說的,他一定會答應
的,這個打火機是信物。』說完就把剛剛跟阿伯幹來的打火機交給了那對情侶,接
著我就繼續趕路了,看來那位追風阿伯今晚還是難逃拖車的命運。
一路上大雨霹靂趴啦的下,加上密集的打雷跟閃電,真是恐怖到了極點,我放慢速
度慢慢騎,邊騎邊唸南無阿彌佗佛......。
02:10,到達大甲鎮,加了2.33公升的油,打電話給狼少以及edy,閒聊完後繼續往
前騎,轉台一線,雨依舊不斷,速度無法加快。
03:50,到達西螺,打了電話給崔哥,說我到嘉義會打給他,請他準備出發,在西螺
加了2.54公升之後,繼續往南騎,雨也開始停了。
04:30,到達嘉義市,在7-11買了飲料跟煙之後,打電話給催哥,他跟我約在前面一
段路的平交道會合,我騎過去之後,看到崔哥跟他的好朋友,招了招手,繼續往前
騎,我們騎到圓環等另一位車友,時間05:30,在等待的空檔我把燒掉的保險絲換掉
,稍微檢查了一下車況。
後來另一位車友載著限速器來了,三台車開始往台南市前進,此時天已亮了。
慢慢的騎到台南市,在路上一個左彎,我稍微掛了一下,後輪卻開始往右邊彈跳、
跳、跳、跳....趕緊拉正車身,心想不妙,這對臨時換上的的神雕副廠後避真的是軟
離譜,只要一減速入灣,後輪就會跳,想到接下來的東部線山路,心頭就涼了半截。
時間06:15,大夥找了一個路邊停車休息,崔哥去買飲料、另一位車友帶限速器去上
廁所,我在原地抽煙、發呆、崔哥買飲料回來之後,就開始聊天、試車、一直鬼混到
6:50,我去旁邊的加油站加了5.91公升的油之後,又繼續往高雄出發。
時間近八點,看到了在路邊7-11等待的高雄車友們,隨後到達南梓的車友家,我們到
了之後,台南車友也到了,人很多、非常的熱鬧,有活潑可愛的高雄小妹跟很久以前
就認識的台南追風妹,還有好多好多的車友,大夥開始聊天、吃早餐、整車,好不熱
鬧,我們的台北小妹一看到我就很高興的跑過來跟我要煙抽.....。
南部天氣頗熱,我為了保留體力所以都靜靜在旁邊喝飲料、抽煙,偶爾回答一下車友
的問題,其實主要是在觀查南部車友們的互動情況,我看到大家熱鬧的弄車、討論、
試車...,感覺真的很不錯,車友們人都很好,也很熱情,旁邊一直傳來吱吱喳喳的嘻
鬧聲,高雄小妹跟我們家的台北小妹在一旁玩瘋了,我猜的沒錯,她們果然是很合的
來,倒是在一旁的台南追風妹,顯得特別害羞喔,不過後來也跟大家聊開了,大家都
玩的很高興。
10:00,給玩的依依不捨的台北小妹穿上我帶來的護具後,大夥準備往楓港出發,在左
營加了3.5公升的油之後繼續前行,大家噴的還算快,我選擇壓隊,跟在騎野狼前來的
台南追風妹後方,一方面是怕台南妹跟不上,一方面想避免拉轉,以免增加在之後旅
途中的顧路機會,十多台車往前噴了一會,進入久違的高雄市區,車很多情況下,花
了不少時間,出市區後大夥停車喝飲料,台北小妹決定在這邊到楓港的路上要給高雄
小妹載,我還是決定在後方壓隊,一出市區大家開始猛噴,小妹兩人組噴的如火如荼,
我一路盯在騎野狼的台南追風妹後方,深怕她追不上或是出意外,後來大家總算都平
安到達楓港的萊爾富。
13:00,剛剛在市區花了太多時間,我進去買了一罐咖啡喝,邊喝邊注意時間,眼尖
的南部車友應該有發現我的面色有點凝重,因為如果不加快速度,勢必會在蘇花遇到
雷陣雨,如果入夜才進入蘇花,對向車道的燈光射入有水珠的鏡片會刺眼到短暫時間
內看不見路,而雨中不蓋鏡片,隱形眼鏡會被雨沖掉....算算時間,勉勉強強夠在入
夜進蘇花,但是還有一個很嚴重的地方,就是我的超彈跳後避震,用平常的殺法根本
沒辦法壓車,在山路速度減的太慢勢必會影響到行程,在平地大直線就必需加速拉回
山路中浪費的時間.....我陷入了一陣苦惱。
13:10,告別了熱情的南部車友們後,我帶著小妹進入了南迴公路。
路上砂石車頗多,拜追風強大的爆發力之賜,很容易找到空檔把它們超掉,一度想跟
著一台速度頗快超車頗兇警車前進,但是由於超彈跳後避震的關係,我一入彎就龜到
不行的晃過去,跟了沒多久就跟丟了,我也不斷的嘗試在這種情況下要如何能安全的
過灣,在快要出南迴時,發現我只要一內頃或小掛一點,整個後輪就會不客氣的往反
方向跳跳跳,只有在外傾的姿勢下加上進彎前把速度降的更低,方能平安的進出灣。
13:50終於出了南迴,到達台東縣達仁鄉的山海關加油站,加了6.51公升的油,休息
一會之後繼續往北前進。
15:20,到達台東市,加了3.94公升的油,休息了一下,15:30繼續往花蓮前進,路上
開始飄雨,接著越下越大,停車穿雨衣,稍微休息了一下下,出發後,雨非常大,我
們速度減的更慢,看看北方的雲層,看來是逃不掉雨行蘇花的命運了。
18:30,到達花蓮市,我們找了一家牛肉麵店吃了一頓,嗯~很不錯的麵,是意麵喔,
湯頭也很棒,店名叫作"無名牛肉麵店",*********號,他們的辣椒也很夠味,
小妹吃的不亦樂乎,看到小妹吃飽後的滿足樣,我精神也就來了。
19:10,到達新城,加了7.44公升的油,跟小妹耳提面命一番,穿上雨衣,向上帝禱
告一番之後,就往蘇花出發,剛走沒幾步,居然開始下暴雨.....上帝,我是釋迦牟
尼佛的朋友,給個面子吧~我們趕緊停在路邊穿雨衣,雨夜殺蘇花...實在是很糟糕,
上帝要我打起精神,要hi一點,我說雨夜殺蘇花已經很慘了,還要我多hi?
硬著頭皮上路,好歹我也是蘇花老手,沒那麼容易倒的,一進去,沒有路燈加上暴
雨,還有機巴的對向遠燈來車,我確定我遇到了最糟的狀況,心裡想著,最糟也不過
如此,沒什麼啦~繼續前進,時速約30-40.....,看看這速度心頭涼了好幾截,想到
不知道要龜到什麼時候才能出蘇花就一肚子火,看看後座小妹天真無邪的笑容跟信賴
眼神,好像是在跟我說:『我相信你呀』(後來我才知道那是快要進入夢鄉的眼神...
..。),這時後方殺來了一台改超亮大燈的馬自達,來勢洶洶,正在受困於眼前的路一
片黑暗以及對向刺眼來車的我,頓時看到一線曙光,我降檔補轉,跟在他的後方,看
到他取的線以及極高的車速,我確定這是一位在地的高手,我用力的跟著他,他卻
好像故意要甩掉我,他幾度還在直線段拉到我錶速145.....我則是緊緊的咬著他,就
這樣跑了一陣子,他突然把速度降的很低,要讓我過,但我也把速度降低,像之前一
樣跟他保持一個固定的車距,後來他應該是終於明白我的用意了,就讓我跟,用他的
超亮大燈幫我照路,在對向來車閃我眼睛的時候,我也能從他的紅色車尾燈辨識出我
的線,這位技術極佳的駕駛一路猛超,我也越騎越順,完全適應了這對超軟後避震,
跟之前在南迴的跛腳模樣有了天地之差,這時背後傳來了一陣壓力,伴隨著一陣陣的
安全帽碰撞聲......哇靠....小妹開始趴在我背後打瞌睡了。
20:40,到達蘇澳,拜那位馬自達高手所賜,在下大雨又沒路燈的夜晚,全長113公里
的蘇花居然只跑了一個小時半,不過我比較佩服設我們家的小妹,在這種情況下居然
能睡著而且沒有被甩出去,想想她說她在南部已經瘋狂的玩了三天三夜,幾乎都沒睡
...也難怪剛剛吃了超美味牛肉麵之後會開始狂睡,這道理應該跟嘉樂在喝水後就吐
血一樣吧。
21:10,到達頭城,找了地方休息、買東西吃、買飲料喝,不久後DE999打來探狀況,
跟他回報平安之後,我們繼續往北宜前進,進入北宜,一樣是大雨大霧,小妹又開始
睡睡睡,由於護膝過緊又連續近二十個小時沒拿下來,我的大腿已經痛的無法夾油箱
,只好用手撐著,感覺跟在做伏地挺身有的拼了,加上後面睡較的小妹重量,我把速
度降的更慢,務求安全,一方面也是怕她飛出去。
22:00,到達坪林,我們找了倚子坐下來休息,一路都在淋雨,真是有點給他狼狽。
休息一下後繼續上路,一路騎的頗龜,手已經撐的很沒力了,小妹還是在我背後一直
睡,我小心翼翼的一路順順騎回台北,終於到22:40,到達台北,回到台北後看到那
麼多紅綠燈突然有點不太習慣,再騎一會兒,就到小妹家了,送小妹回家之後,我
也回家休息,這次的24小時環島總算圓滿平安的告一段落,總里程1022公里,加了
近50公升的油,時間23小時又三十分。
這次的環島很好玩,我已經七年沒有環島了,不過拜我經常跑東部長程之賜,這次
環島並不會很累,如果不是長時間穿戴太緊的護膝造成膝蓋疼痛無法夾油箱,手跟
腰也不會這麼酸痛,24小時中吃了一個三明治跟一碗牛肉麵,儘可能保持在空腹頂
多半飽狀態可以遠離疲勞,有人問我,為何七年不環島,這件事我從未說過,不過,
現在說說,也無妨,因為我已經能用不同的心情去面對了。故事的主角是阿杰,他
的描述可以在追風板精華區-追風的故事-a-ada-看過修羅士事件後我的感受,一文
中看到,他跟我是少數於車隊解散後留下來繼續玩追風的少數六字頭其中一人....
......。
以下謹獻給我的摯友阿杰
在遠方的你,有BBS可以上嗎?你是否....聽的到、看的到這篇文章呢?
七年多了,離你最後一次環島已經七年多了,離我最後一次也是,這次我有經過你
當年的出事地點,我沒有停下來,我繼續往台北的路走,因為,我知道我已經沒有
必要在停下來了,就算停下來,你也不會出現。
以前年少輕狂時,不滿足於場地的你,總嚷著要極速環島,要證明你自己的實力與
速度,雖然我的想法跟你不同,但我尊重你,也不會去吐槽你,總是覺得你都是在
隨口說說,那天,你說衝就衝,你說你要破阿明的19個小時環島紀錄,還來不及叮
嚀你小心點,你就已經蓋上鏡片,拉轉消失在黑夜裡,19個小時候,我跟眼鏡仔等
不到你回來,等到的卻是你出車禍的消息。隔天,你還是走了,我永遠都記得那個
晚上,大家都在哭泣聲中渡過,常常跟愛在山路飆車的你開玩笑,說要是你撞死你
就虧大了,你的備料都會被我沒收.....,看著你留下來的這些東西,我無言以對,
你出殯後,年少無知的我自以為講義氣,不顧其他人的勸阻硬要幫你完成未境的心
願,一懷著悲傷怨恨心情狂奔在相同的路線上,試圖追趕你,想著你就在我前方,
追到了,你就會回來了,結果,回到台北,我只花了18個小時多、引擎被我操爛、
但是你車位,依然是空的,你還記得嗎?那一晚我倒頭就睡死在車庫裡,醒來之後,
終於清醒了,我覺得我的行為很白癡,做了這種無意義的事,你並不會因為我幫你
圓夢而回來,如果我因為趕路而出了事、跟你走,在天上遇到你,你跟阿明哥一定
會痛罵我一頓,而我的父母、親友們也會因此陷入愁雲慘霧,我懂,我都明白,
現在的我,更明白了,你走了後,我陷入空前的低潮,不要說不再環島、練車,連
追風我都不太想去騎它,那時我覺得,車隊真的走入歷史了,這一次,真的玩完了
,雖然很不甘心,不過人去樓空的景象,令我再也提不起勇氣去編織我們當年的夢。
三年前,我到了東吳機研,在這裡,看到了追風板,看著年輕追風車友們的討論,
不知不覺又勾起了埋藏在我心中的記憶,我才發現,我一直有事情沒做完,一直有
個夢沒有圓。從此,我很努力的幫助這裡的車友,提供我們自大度路時期所保存下
來的經驗、資訊、史料,並且密集的辦各式活動,不知不覺中,聚集了一大群的年
輕朋友,他們雖然沒參與過我們的時期,但是他們對追風的愛並不遜於我們,而且
很多地方,尤其是安全觀念,是當時的我們所遠不及的,就這樣,在RZ-CLUB這個
大架構下,我點一滴的把北區車隊組織起來,灌輸大家正確的觀念、努力嘗試各種
********
....這樣的感覺是否很溫馨、很充實呢?是的,我變了,因為我在追尋未來的方針時
看到了我們必需要走的路,我很高興能將車隊帶上這樣的路,健康、自律、休閒的
車隊,這是我們追風再活五十年門票。
看看這些年輕的學子朋友們,各各都是品行良好的好孩子、也都是各個領域的明日
之星,你看看我超疼愛的劉小妹...善良開朗重朋友、個性桀驁不馴的追風妹,是
不是很有小婷姐當年的味道?連不說話是個氣質美女一開口就破功的特點也一模一
樣。你看看小莊、QAZWSX、GHOST549179...,看到他們在場地練車的樣子,在腦海
中可以跟你、眼鏡仔...我們當年練車的樣子重疊,雖然他們練的沒有我們瘋狂、
玩法沒有我們機八...可是看著他們練車,那感覺就像是時空錯置一樣,我可以很
自豪的跟你說,他們的觀念非常正確,沒有像我們以前一樣本末倒置,而且我會一
直約束、引導他們,不會像我們當年群龍無首到最後走火入魔。還有DADLEY....剛
毅木納個性與好脾氣是不是跟憨熊很像呢?從幾個人到六十多人,我們的北區車隊,
已經在不知不覺中、日益茁壯,在各方面都已具完整的雛型,大家的感情都非常的
好,也都很有向心力。
這次到南部,最重要的是要見證南部車隊的成形,看著我努力推動的夢想逐步成型
,你有什麼感覺呢?你一定很感慨,為什麼追風會變成這樣,我很明白,也早就懂
了,這就是老車的宿命,車是商品,商品有週期及壽命,商人總是以市場作為考量
,時候到了,就什麼都沒了,要活下去,靠的就是緊密的地區車隊通聯網路,我們
會自己尋找延續追風生命的出路,這些,是當年的我們,所沒有思考到的,我也很
慶幸能有這樣機緣,能廣結好友,並盡我微薄的力量,服務他們,最令我感動的是
,在這樣的信念之下,大家都願意盡心盡力的為這個團體付出,不管是我們的北區
車隊,或是即將破繭而出的南區車隊,大家的感覺就像是兄弟姐妹一般,融洽相處
在RZ-CLUB這個大家庭裡,我從南部繞上來,帶著新鮮的南部車隊記憶與北區車隊的
成果經過你當年環島時倒下的地方,我將這些,化作一絲輕嘆,留在你生命的終點
上,我不停車、拉轉遠離,因為我不會想再背上回憶的包伏,今後我將不再懼怕面
對這些過去,你看看我背後的那位女孩,她代表著我們新一代的車隊,他們是追風
未來的希望,是我未來努力動力所在。
在遠方的你,有BBS可以上嗎?你是否....聽的到、看的到這篇文章呢?
RZ-CLUB召集人暨北區車隊領隊 ADA 小棋 筆
2004.06.01.17:46
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* *
* 新追風人 *
* ~~~ *
* 團結與榮耀的代名詞 *
* *
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┼╯ Author: ada 從 61-218-32-22.HINET-IP.hinet.net 發表
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→ kato 推:推..好一篇感人肺腑的文章... 04/06/01
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