作者: musicpower (音樂動能) 站內: RZ
標題: 土製舌簧片
時間: Sun Nov 7 02:18:30 2004
這個...應該已經有滿多人知道我有土砲舌簧片了...
但是...好像沒幾個人看過...
這邊跟大家分享一下好了...
一.研究動機
由於近日常常有車友的舌簧片掛點...加上原廠的舌簧片非常難叫
甚至必須透過車行向日本調貨~價錢想當然也不便宜...
所以為了造福人群(車友)...小弟便花了點心思做了這次的"舌簧片土砲專題"...
煩請各位細心閱讀...
二.研究目標
研究目標不用多說~當然就是找到適當的材料~做出與原廠舌簧片相同效果的產物...
甚至要比原廠的還要好用耐操...
三.使用材料與器具
1.玻璃纖維數片(厚度0.5mm)
2.原廠舌簧片一組(比對用)
3.鉛筆一支(描繪形狀用)
4.鐵尺一支(畫線/刻模用)
5.雕刻刀一支(切割舌簧片用)
6.1000號砂紙一張(整修切割面用)
7.銼刀一支(整修切割面用)
8.手持電鑽一支(鑽鎖孔用)
9.鐵鎚一把(敲釘子用)
10.鐵釘一根(鑽孔定位用)
11.飲料一杯外加波卡LAY'S一包(嘴饞時一定用的到)...
四.製作過程
首先，把原廠舌簧片從舌簧片座上面取下。取下後以汽油細心清洗至看不見污垢。
接下來拿出購得的玻璃纖維片放置在平整並穩固的工作台上，並將原廠舌簧片放置
於上層以手指頭重壓固定，開始以鉛筆描繪其形狀與鎖孔位置。描繪完之後，便可
開始舌簧片的切割作業。
切割的時候一定要非常注意，一點點的誤差都有可能導致成品失敗。將鐵尺放置於
剛才描繪好的線上，同樣以手指頭強壓固定，此時開始細心的利用雕刻刀靠著尺緣
切割。由於玻璃纖維還是有相當的硬度，所以要來回刻劃多次才會將其穿透，因此
除了耐心還是耐心....等到將所有線條刻劃完成之後，細心的將其半成品從玻璃纖
維片上取下，便可開始整修及鑽孔作業。
整修時利用的工具有砂紙及銼刀。先利用銼刀將較粗糙的切割面銼整，再以細砂紙
研磨，這時要注意力道的控制，因為太大的力道可能會造成半成品斷裂或變形，所
以要小心的控制，否則剛剛的心血都是白費的。等到所有的切割面皆以整修完後，
取出一根鐵釘固定於一開始利用鉛筆描繪的鎖孔點中心，再以鐵鎚輕敲鐵釘讓鎖點
位置有個凹點，這個步驟是為了讓鑽孔時比較好把鑽頭固定在所點中心位置，接下
來就可以拿出鑽頭鑽洞了。鑽好之後再以細砂紙稍微整修一下洞邊，到此，便製作
出一片自製舌簧片了。一組舌簧片共兩片，所以上述步驟必須再做一次，便可製作
出一組自製舌簧片了。
然後....就可以把成品鎖上底座，開開心心、快快樂樂的吃零食了~~XD
五.上“機”測試
這次土製出來的舌簧片，是以TIMTOMLI的車子來做為測試車。大概介紹一下他的車
子，藍白RZX、原廠二代管、汽缸進氣加大拋光、原廠化油器、香菇頭(芭樂)。
裝載之後測試，發動及運轉怠速皆無問題，測試者試騎之後表示比原廠舌簧片效果
更佳。
裝載時間為2004.10.27 PM10:00
第一次卸載檢查時間為2004.11.3 PM3:00
檢查結果：無變形，無破裂，密合度OK
第二次卸載檢查時間為2004.11.5 PM3:00
檢查結果：無變形，無破裂，密合度OK
TIMTOMLI平常騎車也滿操的，常常拉轉破萬，也常常當台客去電台客...雖然不鼓勵
這樣的騎乘方式，但是正好也可以測試土製舌簧片的耐用度。日後會繼續將其拆卸
檢查，並為各位做追蹤研究。
六.結論與心得
這次製作這樣的土製品，其實滿擔心的，因為這牽扯到成品耐用度的問題，所以在
收到材料時，小弟也做了一些測試以確定材料的韌性、抗熱性、耐震度。做完了這
些測試之後，發現手上的材料可以說是跟原廠的特性幾乎一樣，甚至在韌性方面比
原廠的還要更優，讓我更放心的利用手上的材料製作這次的土製品。
製作的時候真的需要非常多的耐心與毅力，稍為不慎都會造成產品不良或是割傷自
己，所以如果沒有一定的耐性，請不要輕易嘗試。
製作出成品之後，並且看到測試成功後當然非常的高興，應該是說非常有成就感，
這也證實了只要有心，便可克服萬難。但是後續的追蹤研究更是不可少的，所以日
後會細心的觀察其效能。
以上便是此次土砲舌簧片的專題報告，感謝各位車友耐心閱讀。謝謝!
成品照片：http://www.wretch.cc/album/album.php?id=musicpower&book=1
P.S.如各位大大有任何問題歡迎指教~感恩啦~~ ^^
--
╭┼ Origin: 玩車人的天地 ˙東吳機研站 scumotor.com.tw
┼╯ Author: musicpower 從 218-162-73-129.dynamic.hinet.net 發表