作者: IDSLance (小天) 看板: RZ
標題: Re: 【問題】請問如何增加追風的動力ㄚ
時間: 東吳機研站 Mon Apr 9 13:21:38 2001
※ 引述《davis (單車客)》之銘言:
: 如題....
: 小弟不想塘缸....
: 聽說可已掃排氣..
: 嗯..不太了解...但是又不想
: 改到後來整車都有毛病
: (我的DIO就是><)
: 所以請教各位大大摟
掃進排氣應該不會有毛病吧...原廠汽缸活塞因為量產的關係...
有許多影響進氣效率的結構存在...例如大倒角...裙邊不整的狀況...
加以手工研磨後可提升進排氣效率...這應該是發揮原本應有的效能...而不是增加吧...
只要工作得夠細...應該不會出毛病...不過相對的調整也要做好...如混合比...
想像一下...油氣進入汽缸的阻力變小...相對進入的油氣變多...
燃燒速度會增加...車會變得特別有力...但相對帶來高溫...
火星塞過熱熔燬或活塞穿孔是可預期的...因此混合比是一定會變動的...
而動力提昇對於原廠設定下的零件一樣會有超載的情形產生...
如連桿,軸承,火星塞等等...或許你所謂整車都有毛病大概是因此而來的吧...
想想為何dio都騎不久...都是因為改不好嗎...
大部分原因都是配件的材質跟不上所提昇的動力...
滾針軸承磨損快...虛位增大...連桿彎掉...曲軸彎掉...甚至崩齒...
所以想車子快...當然要有點耗損快的心理準備ㄚ...
當然...車子效能增加ㄌ...不一定要把他用盡...
騎乘還是與一般一樣...遇到需要用的時候(如熊上次跑給喜美追)...
有充足應付的裕度在對安全性與騎乘樂趣是有增無減的...
這是小弟的見解啦...不對味請多包含...
--
※From: 東吳機研 scumotor.twbbs.org IDSLance From 140.116.42.171 ...
一個玩車人的天地/FZ車系專屬區/GP SBK TIS賽事討論區/進口車討論區/