作者: billy823 (失望透頂) 看板: RZ
標題: 武田修車記
時間: 東吳機研站 Fri Aug 30 23:16:37 2002
今天回家時才剛經過武田不久，走到肯德雞門口時突然離合器軟掉，接著聽到
曲軸箱內傳來一陣咖拉咖拉的聲音，我想:該不會完蛋了吧?!當場趕快熄火，往回
牽到武田的地方。
進去之後劉小妹一陣歡迎，問我是不是第一次來，叫我吹冷氣，又噓寒問暖了
一下。我說是離合器壓板鬆了，接著等技師來。
後來技師來了之後，試了一下，拆下右邊曲軸箱蓋，目的是把離合器轂跟摩擦
片拆開檢查。在裝的過程中我自始至終都在旁邊蹲完整場，因為DIY久了，很不習慣
給別人裝車子，深怕別人不細心把東西用暴力搞好，就算沒壞，還是會很不爽。加上
之前沒去過武田，總覺得改裝比較多，台客比較多，氣氛怪怪......所以又特別緊張
了。
重點來了，拆裝的過程中，技師真的頗細心。拆機油幫補蓋，線該拔的都有拔，
插梢該拆就拆，機油管用螺絲堵住沒漏油。看到離合器之後檢查了一下，零件都照順
序排列，鎖緊，還把之前我沒注意到裝錯的平衡軸齒輪依照箭頭符號對正，裝回case
時墊片殘渣用刀片慢慢並仔細的刮除。
後來齒輪油加好後(IP的trasmissioni 80w/90 武田價350)，調好間隙，工時約
1.5-2個小時，其中我也逮到機會問了一些問題，都還算是有答覆。
結帳時總共是1100(齒輪油，墊片，工錢)，以細心的手工，學費，材料錢等等...
我是覺得還好，不貴也不便宜，至少如果以後有問題我不會排斥去修。劉小妹本人也
不像我想像的那樣，滿平易健康的。
結論是，在機研呆久了，往往接觸的都是一些片面的知識，看了前輩們的一些文章
或是經驗累積，結果就閉門造車。其實很多實務經驗是用口頭以及沒做過學不到的，過
程中有時自滿或是自我欺騙，想說[這樣沒問題吧?!]結果就亂裝﹔或是根本很粗心，某
些小細節覺得無所謂，事實上很重要。
〔思而不學則殆〕的理論絕對可以印證在車子上。假設今天我還是這樣亂裝亂騎，
那就真的是非常危險。自己組裝久了，會對別的車行產生不信任感，而且現在的車行品
質參差不齊，又常常聽到某人被黑，心裡更是有疙瘩。這樣下來久了難保車行不會藉著
信任感來多賺錢﹔或是某天壞在外地該怎麼辦?
所以說，學思要並重，這是我的感想。維修手冊最好要放在身邊，至少遇到真的很
難解的問題或是零件有少可以馬上看出。
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不過 為什麼大家都只有零件手冊而沒有維修手冊?我想知道汽缸螺絲的扭力值啊...
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※From: 東吳機研 scumotor.com.tw billy823 From 17.12.30.61.isp.tfn.net.� ...
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