作者: ada (㊣ 追風命 ) 看板: RZ
標題: Re: 【緊告】追風車友們小心了!!
時間: 東吳機研站 Mon Dec 23 16:59:47 2002
※ 引述《hcchlab (hcch)》之銘言：
: ※ 引述《ada (㊣ 追風命 )》之銘言：
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資源回收廠對車行的廢棄檔車的收購行情每2~3個月會變動,rzx最高曾達一萬一千元,DT曾達15000元.所以以中古車市場而言,追風行情明顯偏低,事實上各位看一下達可達的賣價跟RG
: : ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
: : 天啊~這是什麼狀況???!!! 這個價錢你是從哪邊聽來的???凱汰場還是車行???
: : 記得凱汰場跟車行收追風的價錢是3000元一台~我的小白當時是跟車行買4000元(含過戶)
: : 而車行間彼此調度未整理追風的價格是5000元一台(買來整理後出售)這個價前三年前還是
: : 差不多的~不知道這一萬一千元一台的『資源回收廠對車行的廢棄檔車的收購行情』實在
: : 是令人匪夷所思?所以我想知道消息的來源....真的很怕有心人士趁機炒作追風的價格呀!
: : 真的是越想越不對勁??? (@\___/@)
: 對手頭已經擁有rzx的車友來說,應該不必擔憂炒作的問題,而市場的價格是供需來決定,單單一兩個人是做不來的.
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是沒錯~是可以不用為自己擔憂....但我會替想入主追風的人擔憂，畢竟我們之所以號召
RZ-CLUB這種組織的成立就是基於這種精神與出發點，人不獨善其身、貨惡其棄於地也!!!
不是自己能活就好了(雖然這種人比比皆是)
一台車要怎麼賣?有一定的標準嗎?車行的規矩自過戶後一年折價25%.....這樣算的話追風
還剩多少錢呢?十年車只能有3660元....。照車況估呢?能估多少?相信有混過車行的心裡
都應該有個譜，知道我在說什麼~車行收車後隨便整整都一萬多賣出~賣車行，不如賣車友!
一台給車行估只有五到三千元的追風，在車友眼中可能是價值一兩萬的經典名車~願意出
的買車錢跟該車友對追風的喜愛程度成正比~之前一台狀況甚佳外表甚美的RG50，車行跟
車主買一萬，以三萬元賣出~另一位車友則是將一台很美的RG50以二萬五的價格賣給另一
位車友還附上一堆備料(有的人應該知道我說的是誰)...這樣比較之下該怎麼說呢?
不管你是賣方或是買方....還想透過車行嗎???車友之間的買賣~一個願打一個願挨，一樣
好東西只要能賣給一位真正喜歡它、真正識貨的車友，必能皆大歡喜。
而市場的供需~勢必對未來的追風人產生負面的影響，要知道追風停產多年~撞爛幾輛、
就少幾輛、外銷幾輛、就少幾輛，車越來越少，車行的價就越抬越兇，最好是全台灣的追
風都賣到國外，國內除了囤積追風的有心人外就只有少數玩家擁有追風~到時，想成為追
風人，搞不好要花小黃蜂的價錢才買的起~而那些人，一台收五千，賣個天價，賣幾台賺
幾台~而這樣的所謂『有心人』當然不是一個兩個~而是整個台灣機車界的生態，炒熱一
台車~大家都有好處~何樂不為?所以可以說是根本沒有有心人或者是人人都是有心人~
: 現在要找萬元內有牌兼過戶的rzx在南部可以說是不可能.價格的高低是比較出來的.
不管是在北部或南部，一台追風賣給車行的價錢都是很難看的數字，假設五千好了~
但是經過車行轉手後的追風大概(目前)很少低於一萬五(甚至還有開口二萬五的破車 =.=)
那麼這台追風真正的價值是值五千?還是值一萬五?......思考一下這之間的關係~
別騙我車行整車花了多少多少又多少~那些都是屁話，看過太多車行的追風賣的追風~價
錢從一萬五到兩萬五的都有，但車況一台比一台糟~至少也整一下外觀嘛~一些裡面爛就
算了~連最基本的外觀都懶的整，一付剛剛用五千不到從阿伯手中收來馬上想淨賺一萬多
的貪相...有夠難看!!!!再說~整理過再賣的話~有些車實在看不出整了些什麼~騙外行人
可以~要呼隆我們自己在搞車的...結局都會不太好看~
而我日前跟JGA專程兩度南下台中，前天漏夜從台中載回的追風，買18000，車主賣車行
別說一萬八~有幾千就偷笑?但我們卻花一萬八花的很高興、為什麼?因為它的引擎真的是
新車般的引擎(車主只跑一萬多)，所以賣的人高興、買的人歡喜~這中間的關係是很微妙
的互助契約關係~
假如達可達能賣到15000,rg50gamma能賣到40000,那我個人認為追風賣兩萬應該合理
達可達賣車行能賣多少?rg50gamma賣車行能賣多少?它們賣給不同的人會有不同的價值~
這種價值關的判定是看購買者與出售者的身份而定~也就是說~沒有一定的價值~
一台追風~賣兩萬~可以說是合理、也可以說是不合理~歸到原點、就是要看上面所言的
這些~利害之間、相戶權衡，不要被人當潘仔騙~不要隨著別人起舞~機車買賣，要便宜~
不要去找車行~去路上攔阿伯‧如果懶的去路上站崗、不在乎那一點錢，就去找車行吧~^0^
唉~講了這麼多~我只是在發發牢騷罷了~我們常在車隊聚會中提出這樣的話題討論~
這也是我們所憂心的事情，總之~不管如何，我們RZ-CLUB都會繼續努力下去的!!!
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愛 車:小白號 特 徵:全車零件全新 前後FZR
車 種:RZR135 引擎型式:二行程舌簧閥 壓 縮 比:7.0:1
內徑*行程:56*54 氣 缸:133立方公分 點火型式:CDI電腦點火
氣缸排列 :單缸 離 合 器:濕式多片離心式 齒輪箱種類:經常喫合前進六速
馬 力:22hp/9000rpm 點 火:NGK-BP8ES+矽導線 化 油 器:VM24SS-MIKUNI
前 後 輪:Dunlop-TT900 GP 57H 90/80/17、110/80/17 車 殼:仿TZR-250仕樣全組
穩 定:Olins防甩頭+吉村手銬 煞 車:brembo對四+300mm浮碟
後 避 震:SHOWA五段預載氮氣避震器 排 氣:競技用MSP二十一節全手工限量紀念管
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