作者: ACURA (火流雲) 看板: RZ
標題: Re: 千萬不要拿原廠胎殺彎
時間: 東吳機研站 Sun Apr 8 16:35:26 2001
※ 引述《KANEDA (非常追風)》之銘言：
: ※ 引述《ACURA (火流雲)》之銘言：
: : 找個機會,護具穿齊
: : 橫下心來體驗一下,從此就有那種感覺了
: : 也比較知道你跟這台車的搭配極限在哪裡
: : 說真的,要真正犁過之後比較能突破一些瓶頸
: 我也來討論一下吧^^
: 目前為止我還沒有過山路種田的經驗...(所以我還有進步的空間:p)
: 除非路熟,已經知道要走什麼線跟半離合加速出彎的時機...
: 不然進彎前我會減至我有把握的速度,...看到出彎點後才加速
: 彎中煞車,車身會立直起來,某些場合反而會危險...
: 胎跟懸吊搭配得宜,就可以放心的壓下去^^
我想我的意思應該是:彎中帶煞,是下下之策.....
情況許可的話最好是路況熟,然後進彎前降檔捕油控制好車速跟轉速
然後從進彎開始都用"油門"來控制車子依照取出來的線跑
線太直就回點油,往裡面掉了就補點油,有點微調的味道
其實彎中帶煞,重新捕油門以後
狀況就跟你當初進彎時就控制好速度進彎一路用油門跑的情形一樣了
彎中帶煞在此應該是用來處理掉過快的車速
而不是練好彎中煞車然後每個彎都在那狼狽的補救
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