作者: hx135ss (hx135ss) 看板: RZ
標題: Re: 請問風門問題
時間: 東吳機研站 Sat Sep 15 15:10:44 2001

※ 引述《kitten ()》之銘言：
: 請問，冷車時不好發動，是要把阻風門打開還是關閉呢，
: 我的車是舊式的，阻風門在化油器，把手上沒有。
: 我只知道不好發的時候，要拉起來，
: 等車熱了再塞回去，但不知拉起來，空氣是進得多或少呢，
: 有誰能講解一下它的構造，解除我的疑惑呢??
: 謝謝~


  為何叫"阻風門"?
  是因為像野狼那年代的化油器 拉阻風門時會有一個蓋子蓋住進氣口
  所以叫"阻風門",造成空氣減少,混合比自然變濃
  像我1993年的野狼化油器就是如此,割草機的化油器也是
   所以野狼的阻風門不要全拉

   後來的化油器,拉阻風門時,"阻風門油路"會供油,油變多,自然造成油氣較濃

    所以前面各位的講法會衝突是正常的
   為了同一目的,作法各有不同

   我拆過的化油器種類有

    三菱二行程  TL42割草機化油器 (CV型,立方體,塑膠製,體積約六個骰子大小)
                T200             (VM型,比50cc化油器略小)

    HONDA 四行程割草機化油器     (VM型)

   光陽 CBS100  (民國6X年的車,浮筒是黃銅製的 VM型)
        王牌135 (VM型)
   鈴木 GS150   (VM型)
        新貴50  (VM型)

   YAMAHA勁風50 (VM型)
          SR150 (CV型)
  HONDA的車化油器都是京濱出的
  SUZUKI和YAMAHA的車化油器是 MIKUNI出的
 那川崎車的化油器是那家的?偉士牌和比雅久的呢?



   化油器的設計本身就是一門藝術








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     仍在大度路奔馳的王牌135
 等級1:1993.5 野狼125   極速 四檔:102km/hr,9800rpm  三檔:83 km/hr,11000rpm
        二檔:60km/hr,11000rpm   油耗:通勤:43-44km/l  省道行駛:52km/l
               加滿油行駛最遠距離:483km(仍有油) 一般騎到沒油距離:448km
          自己行駛里程數:約38xxx km 現狀:由弟弟使用中,約73xxx km
   2:1987.10 王牌135ss  油耗:30km/l--25km/l, 最遠行駛距離:347km
     目前最高速:六檔:110km/hr,7500rpm(原廠錶),100km/hr,8500rpm(非原廠錶)
       自己行駛里程數:25xxxkm

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