作者: frog (要回高雄啦..衝!!) 看板: FJUmotors
標題: 【閒聊】RPM S+ VS KYB sg325
時間: 東吳機研站 Wed Feb 27 03:20:32 2002


    想想車上的KYB也用了一個學期...
    沒有適當的保護之下...
    原本行程就短的KYB...行駛在路況不良的路面..
    阻泥日漸衰退..
    這兩天拿來跟RPM S-PLUS比較...
    可以給對這支國產避震器有興趣的人參考用..


  測試車種:星艦AN125T 113公斤重 原廠避震325MM

             RPM S+    KYB sg325    原廠避震

  外觀      黃色彈簧   黑色彈簧     金屬原色
            銀色主體   紅色主體

  長度(mm)  310-330      325          325
  高度調整  10-20mm       X            X
  預載調整  無段可調   五段可調     三段可調
  價格       3???       約2K          ???



    S+剛裝上去的感覺  有點像彈簧變硬的原廠避震..
    沒有KYB新品那種很扎實的感覺..
    不過坑洞處理的感覺很細緻..
    避震器吸收了大部分的衝擊力..
    可以感覺到壓過坑洞的反應~~卻不會造成過分彈跳..
    KYB新品時不但扎實  而且由於行程短 彈簧K值大..
    遇到坑洞總是能緊緊抓住車身..
    不過組尼衰退快..後來變成阻尼不足..
    彈簧又很硬 就像鐵棒一樣..
    但行程又短 所以容易觸底 不觸底時又會彈跳過大 造成車身不穩定..
    這點S+倒是取得一個不錯的平衡...
    行程不至於太短..而阻尼的感覺又跟彈簧很搭..
    接下來在彎道中 S+不但不像原廠避震軟腳..
    可是又不像KYB那種"神經質"的彈跳反應..
    假設一樣的彎道
    S+可以順暢的通過 又吸收掉不平路面的震動..
    KYB則是忠實呈現路感..當然是指阻泥衰退前..
    原廠避震則是行程過長 又偏向舒適設定..
    只是S+太貴了...除非有熟店家..
    個人對他的評價還不賴..
    只是覺得預載調多一點點會更好..增加穩定性

    整體來說-S+直線穩定性不賴..高速通過不平路面時反應讓我小小驚訝..
    彎道中不軟腳..長短跟預載無段可調..還可充填高壓氮氣..工廠保固維修..
    值得試看看唷!!
    接下來就等長期使用狀況了...