作者: ppk28 (Moonlight Shadow) 站內: HSNU
標題: 我的nsr初體驗
時間: Sun Nov  7 22:01:12 2004



    其實這也不能算是我第一次騎2T檔車,之前就騎過了追風和NSR,不過騎著號稱國產�
速度之王的NSR小跑一段的經驗這倒是第一次。說真的,騎NSR是沒什麼好大驚小怪的,不
過我從很久很久以前就對這台國產速度之王相當憧憬。有幸騎著他跑一段,我稚嫩的內心
實在是相當興奮,所以還是決定PO一篇小小的遊記囉。這裡有相當相當多的大大,請原諒
我的班門弄斧。

    我騎的這輛應該是國產的NSR-150,改了仿泰版殼,不過外殼有些地方破損。據說剛搪
過缸,車主說不能超過8000轉。前煞部分上了fzr的總泵以及對二外加金屬油管,不過依然
相當沒力。車頭可能有歪。另外可能是我沒騎過中置單槍的車小跑,遇到路面不平感覺有
點恐怖。

    檢查機油箱,踏下踩發桿。腳踏改的很後面,騎姿真的是相當戰鬥。加了100元的油,
往106出發。綠燈亮起,我踩入一檔,2T150果然是爽,一檔輕鬆起步就與速克達平起平坐
,勾進二檔馬上與速克達拉開差距。雖然已經超越一群速克達,不過當一檔或二檔時,就
算拉到8000轉也感覺沒什麼力,不知道是什麼原因。來段題外話,我總覺得FZRorNSR的檔
都很難打,勾的我穿愛迪達的左腳很痛。總而言之,這感覺跟騎狼相差滿大,拉下鏡片,
臉感覺不到風,平衡軸引擎也讓我感受不到什麼震動,一輛一輛的車在身邊向後倒退,平
穩的感覺讓我有種彷彿騎上重車的優越感。雖然我沒騎過重車XD

   經過一個大大的迴轉,沿著106的軌跡繼續前進。這裡開始是山區,經過一些高速彎的
感覺相當平穩,不像騎野狼時一直感覺後輪在晃。NSR的動力輸出相當足夠,騎狼的話需�
要常常換檔的山路,NSR只有進彎前需要退檔,其餘路段只有進檔再進檔,完全不需要退檔
補轉。

   由於是自己跑,所以我爽停哪就停哪。路經某國小我就停了下來。拿出了DC開始亂照。
那間學校蓋的還滿漂亮的,我以它為背景亂拍了好幾張。之後我在十分瀑布又停了下來,
拿出相機+三腳架自拍,還被路旁的遊客一直看,以為我是神經病。還好那天是非假日,
遊客不多,不然我這樣的舉動還頗怪的。

   進入106後段往瑞芳,路況開始變差,有的地方還在施工,只剩下單線通行。NSR的軸距
好像比野狼來的長,過一些髮夾彎時感覺起來綁手綁腳,相當不靈活。其實是我騎的太爛
了._____.在過其中一個髮夾彎時,輪胎還壓到細砂使我差點滑倒。因此決定以極慢速度慢
慢龜下山。

  到了瑞芳,油表已經觸底。這輛車的油耗真兇,100元騎不到100公里,邀受。



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  Author: ppk28 220-139-219-18.dynamic.hinet.net 發表octopus :1.2檔不好打 好像是他那台本身的問題...                  04/11/07
→ musicpower :騎山路本來就比較耗油阿...而且也要看車子設定怎樣..   04/11/08