作者: waler (原來你是"借刀殺人") 站內: HONDA
標題: Re: 化油器平衡
時間: Wed Jan 14 17:06:35 2009
※ 引述《jinharker (通乳丸真有效)》之銘言：
想請教一下板上的各位先進關於小cb的四缸平衡 我是二代vtec的小cb
我發現四缸(坐在車上從左邊數過來)的第一跟第三缸的負壓接頭已經分別
接上油杯跟PCV閥 所以只要拆下橡皮管接上真空錶即可
但是第二跟第四缸的位置被螺絲鎖住 所以我拆下來去了空油壓行配了一樣的
接頭準備接上管連接真空錶 可是在空油壓行試過的接頭 回來居然鎖不上
牙應該是沒有問題 但是不知為何就是鎖不上
再來就是 平衡螺絲躲的這麼裡面 似乎必須轉開油門約1/3才有辦法深入十字起
去調整 而且很多角度很卡 請問 下空濾是不是會比較好調整呢
或是有什麼眉眉角角我沒注意到的 謝謝
1.接頭的問題..因為比較深..又是有點斜角度..所以必須要照著鎖孔的斜度去鎖才行!
2.調同步的部分..別懷疑..就是要開啟油門1/3的方式去調整..我的方式是先熄火轉油門
當每調完一次就再發動看負壓表..!(當然是在沒有拆空濾的前提下摟!)
3.當拆下空濾後還是會被化油氣支架擋到..這點我是用目測的方式.尚未實踐過~
以上是我個人的小CB調整方式..如有更好的方式..感謝大大們的提供摟~
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→ jinharker 推：謝謝大大 09/01/14
→ ggYANG 推：WALER...你是CB老雇主了耶~~還小CB XD 09/01/19