作者: heyhay (The Dark Force 達斯麵) 站內: HONDA
標題: Re: [問題]想問一下Honda VFR800這台車
時間: Mon Aug 27 14:54:46 2007

※ 引述《ohwahahaha (Mac)》之銘言：
> 最近正在翻譯有關vfr800的文章，不過是2002年版本的車
> 這篇文章的筆者覺得這車沒什麼壞處，就是扭力不太夠(他們用的是日本80ps版本)
> 台灣應該是歐規的112ps吧
> vtec開啟時間是6800rpm (歐規)  6400rpm(日規)
> 還有一個問題就是vfr的懸吊調整設備很陽春....
> 前叉只能調預載，後避震器除了預載可調還有回彈阻尼可以調
> 再來車子過中高速彎跟高速巡航時很爽
> 但是過低速彎或是髮夾彎時就很累了
> 因為原廠的後輪荷重設定得太低了，連進彎時間點都不太好抓
> 其實應該說vfr800的前輪荷重太高，像是側面散熱器的重量等等
> 不過這篇文章的作者認為vfr比cbr600rr之類的車實用多了
> 接下來是自己的意見
> vfr800的中古價之前看到還要38萬....
> 我的話會花24萬去買cbr600rr再把他改造成"類休旅車" ^^|||

我自己家裡有台06年份的VFR800 ABS版本
馬力112ps 歐規

我自己會覺得
這台車讓我感覺上並不容易感受到後輪荷重太低，進彎時間點不好抓
大概是我騎車都太龜，中部136、臺21之類的幾乎都是平順的騎

單單就我自己對這台車的印象來說
優點的部分

V4引擎+781cc排氣量
在低轉的時候8公斤-米扭力是相當夠用的
在類似北部106的中部台21線部分
三檔從頭吃到尾

儀表是一顆大顆的中央指針轉速表，搭配左右兩個液晶螢幕
左邊是時速/水、氣溫，右邊為里程/油量
非常容易判讀，比起R系列跟CB系列的表來說好多了
尤其時速表的字超大，瞄一眼就知道多少，轉速也是

整流罩夠高，雖然我自己覺得如果能更換加高的風擋會更好
同時算是比平把在高一點的把手設計，讓身體不會那麼趴
雖然騎姿整體沒有街車、休旅車般舒適，可是卻比跑車好非常多（廢話）
一般上身稍微弓背，不刻意趴車或挺直，
我178的身高在車上，額頭以下沒有被風撞的感覺，
稍稍趴車就可以整個人埋到整流罩的涵蓋範圍內了

後座很舒適，雖然是尾排設計，但是騎乘超過兩個小時都不會燒屁股跟大小腿（後座）
而且有後扶手可以抓，感覺很讚，如果加上一個漢堡，基本上後座可以靠著上路 XD

整車的穩定性很好，雖然前後懸吊可以調整的地方不多
不過02年改款後的VFR把前叉從41mm提升為43mm，加上後懸的ProLink
車輛在車體動態上面表現得很好，我想車重也是部分原因

側置的水箱+夠大的整流罩，雖然因為引擎安排的問題，
水溫容易飆高，不過在水箱風扇開啟後，騎士幾乎感覺不到熱風往身上吹
同時整流罩包覆了大部分的車體結構，也很難被車架燙到

ABS跟前後煞車連動的設計，在拉煞車拉桿的時候車頭下沈量不會很大
後輪也有做到減速的動作，車體動態相當穩定阿！！
ABS版的後避震Preload是做快調的設計，轉動車身後側旋鈕就可以調整了，很方便
另外最棒的就是，他有中柱～XD

油耗低，一公升跑個20幾公里沒有問題
油桶夠大，20公升的油桶，續航力很可觀
（98加滿也很可觀）


再來是我感受到的缺點

首先動力部分，雖然112ps+8.17kg-m的動力很漂亮
而且VTEC作用前很溫和
但是，如果對血液裡機油比較多，騎車比較攻擊的人來說
中低轉真的太過溫和，轉速上升比較遲鈍些
可是開了VTEC，引擎動態基本上是差蠻多的，
第一個可以感受的就是拉力跟排氣聲浪，眼睛有機會看表的話
轉速表的指針跑得很快～XD

再者是過大的整流罩，整台車感覺就是頭很大

然後油桶的挾持性普普，可是要做動作的話，把手高度還好
可是油桶沒地方靠手，外側的手基本上會懸空，感覺十分「奇妙」
騎姿的部分因為不上不下的設定
要是當跑車騎，感覺很奇怪，可是當休旅車騎，騎姿又比較趴，
不過，我還是覺得這台車有很好的運動性，很靈巧

雖然水箱的熱風吹不到騎士，可是很容易拉高的水溫是個困擾
而且整台車的溫度會從跨下出來
雖然說不會因為裸露比較多引擎跟車架部分
讓這些部分的溫度直接傳到騎士身上
可是幾乎都是近百度的水溫，就算不直接傳到騎士身上
光是在風和「日麗」的天氣下騎車，又湊巧在車輛比較多的市區
你可能會想砸車吧

ABS版本的218公斤車重會讓人哭出來
如果你家停車剛好是上坡或者要上人行道之類的
停車原地迴轉，舵角比仿賽好，可是還是要轉好幾次
加上車重，牽車會牽得很辛苦阿，然後立中柱停車我覺得小女生應該會立得很辛苦

不算低的座高，178公分如我，也只能單腳觸地
要兩隻腳的話，恐怕都剩下腳尖在地上，也許我腿短～ Orz

太昂貴的車價，05、06年售價含過戶大約在48萬左右
07年份破50萬，實在很可觀
優點的話大概就是二手車還有比較好的行情吧  ~"~



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 ┼╯ Author: heyhay 從 203-67-220-149.adsl.dynamic.seed.net.tw 發表
 ╰╮ Modify: 07/08/27 15:00:03 
→ killermeow 推：團長不要再說了.............                         07/08/27
→ Concord 推：VFR 的油箱設計成可以方便放油箱包而不影響騎士           07/08/28
→ Concord 推：所以油箱低，加上手把高，所以沒辦法像仿賽一樣           07/08/28
→ Concord 推：在 VFR 上面放過油箱包的話，基本上會想把跑車砸了        07/08/28
→ Haiker 推：我覺得VFR超好看><"                                      07/09/02