作者: ohwahahaha (Mac) 站內: HONDA
標題: Re: [問題]想問一下Honda VFR800這台車
時間: Sun Aug 26 16:44:30 2007

※ 引述《Hazami (最後的真實)》之銘言：
> ※ 引述《Hazami (最後的真實)》之銘言：
> > 在日本官網看到這台車感覺外型不錯
> > 台灣售價確感覺很高...稅金又吃公升獸
> > 想問一下版上前輩對於這台車的評價
> > 還有優缺點~
> > 或是有其他建議的車種
> > 感謝
> 嗯~"~
> 看了很多大大推文的意見...
> 先說一下我的需求...街車形式(聽說這種的騎乘比r系的輕鬆?!)
> 有大的罩子
> cc數在600以上...(才可以上快速道路/  \)
> 所以除了VFR800外前輩們還有建議的車種嗎?
> 還有就是VFR除了風扇一直轉還有什麼大問題嗎?

最近正在翻譯有關vfr800的文章，不過是2002年版本的車

這篇文章的筆者覺得這車沒什麼壞處，就是扭力不太夠(他們用的是日本80ps版本)

台灣應該是歐規的112ps吧

vtec開啟時間是6800rpm (歐規)  6400rpm(日規)

還有一個問題就是vfr的懸吊調整設備很陽春....

前叉只能調預載，後避震器除了預載可調還有回彈阻尼可以調

再來車子過中高速彎跟高速巡航時很爽

但是過低速彎或是髮夾彎時就很累了

因為原廠的後輪荷重設定得太低了，連進彎時間點都不太好抓

其實應該說vfr800的前輪荷重太高，像是側面散熱器的重量等等

不過這篇文章的作者認為vfr比cbr600rr之類的車實用多了

接下來是自己的意見

vfr800的中古價之前看到還要38萬....

我的話會花24萬去買cbr600rr再把他改造成"類休旅車" ^^|||

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→ UE 推：是要改高把嗎?XDD  上次看到10R裝高把                         07/08/26
→ ohwahahaha 推：沒有改喔，反正做了點調整車就變好騎了                07/08/26
→ ohwahahaha 推：vfr800的調校等原po買了再說吧                        07/08/26
→ kato 推：VFR中古價格會貴是因為定價較高                             07/08/27