作者: linbr (linbr) 站內: HONDA
標題: Re: 如何檢測水箱液面？
時間: Thu Aug 31 12:33:49 2006
※ 引述《zzh (突破九萬公里大關～)》之銘言：
> 小弟人在舊金山，最近接手了一台04年的hornet 600。
> 從朋友那邊接手過來的，朋友是05年買04年的車，所以車齡大約一年，5600 miles。
> 在整理的時候發現，冷車時看不到水箱水的液面。
> 手冊上是寫說要達到normal operating temperature。
> 可是舊金山氣溫不高，白天氣溫大約20來度，晚上大約到10來度。
> 而且風很大。
> 騎乘的時候水溫表很少到達一半，頂多1/3左右，有時還更低。
> 想請教各位先進，我大概在什麼狀況下檢測液面是最理想的。
> 另外，這台車的水箱該不會是乾了吧！
> 可是溫度表卻都很正常～
> 煩請大家幫我解惑～
> P.S:手冊上是寫說8000 miles時檢查cooling system......
再推文的話我的錢都要用光啦 正確的做法是冷車時打開水箱蓋(冷排的)確定冷卻水是滿
的 如沒有滿就要給他加到滿 然後再把副水箱水加到上限 然後出去騎個幾公里到達
引擎的正常工作溫度也就是thermostat(水龜)打開的溫度 然後再回家檢查副水箱的水量
如不足添加至上限即可 你應該知道副水箱的功用吧 因為正常的情況來說 水箱內的冷
卻水應該是滿的 但是水箱水在正常使用下會揮發(揮發量很少) 或者是有不正常的內漏
甚至是外漏的情形 這時如果水箱內的冷卻水不夠 水幫浦會使水箱內產生負壓 經由虹
吸原理將副水箱的冷卻水吸至冷排補足不夠的量 所以如果你的副水箱常常沒水的話
就表示冷卻系統有問題了
有時候如果自己更換冷卻水而將汽缸水道 水箱 水幫浦及水管的冷卻水都漏掉時 在添
加冷卻水時就一定要照上面的步驟 因為這時候水龜沒有打開 所以你的汽缸水道是沒有
水的狀態 你把冷排和副水箱都加滿水了 但是一到水龜打開的溫度冷排內的水就流到
汽缸水道裡 冷排的水就不夠了 產生負壓而將副水箱的水吸入水箱 所以就需添加水至
副水箱內 總之 正常情形下 只要副水箱一直有水 冷排的水就是滿的
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→ zzh 推：非常的詳細，感謝！ 06/08/31
→ bububull 推：副水箱的功用是當水箱內的水受熱膨帳 有個可以去的地 06/08/31
→ bububull 推：方 冷卻時水再依虹吸原理吸回水箱 06/08/31