作者: kymcc (男人.不只是男人!!) 站內: Grand_Dink
標題: 冷飯熱炒..DINK150 上LDB5
時間: Sun Aug 24 00:10:43 2008
相信大家都知道LDB5這玩意.而去年也炒的很熱..
而DINK150 改LDB5的心得少之又少..
今天我就來野人獻曝一下..
LDB5 我買超過一年了..但就是沒時間動手..= =
今天剛好有空來惡搞一下..
安裝方法在某論壇有詳解.在這就不在說明了..
安裝後的改變:
1.怠速提高 1500rpm --> 3000rpm..
.減少了約1500rpm的阻力....這時把怠速調到標準值..省油..
2.引擎煞車變小...
30km/hr放油門車是用滑的.超滑溜的..就像檔車放空檔一般..
再加速時完全沒有頓挫感..
(這點跟我之前三冠王150改曲軸箱呼吸管效果有點像似..
但呼吸管改在DINK150上,感覺不到相同的效果..)
3.回充電壓比原本高..
原裝的整流器..不管如吹油門.始終不會超過13.5v 開大燈時時更低.約12.xV .
改裝後..回充電壓 14.0V左右..轉速破線線一樣很穩..
開大燈約13.xV 關大燈後馬上回到14.0V
難怪之前改HID 不到半年.電瓶就沒電..原來是回充量不足..= =
這下可安心再把HID裝上去.. XD~
4. 相同轉速,速度提升 5km/hr..
改裝前..5000rpm --> 55km/hr.
改裝後 5000rpm --> 60km/hr (回到剛牽車時的水準...)
這點比某罐昂貴神油還要有效
5. 於加速性如何??
這點就沒辦法做測試..機油我是使用豹力仕 5w/50..
這罐機油己用了四瓶感就就是"順".真的是順到不行
LDB5沒有沒在這面如虎添翼,就不得而知..
PS:為了拆側邊板,有一顆水平對臥螺絲,差點把我給搞瘋掉
為了它還去買了一支可彎曲自如的螺絲起子,結果太裡面,英雄無用武之地.
以上這樣優點相信很快就會麻痺才對..XD
--
╭┼ Origin: 玩車人的天地 ˙東吳機研站 scumotor.com.tw
┼╯ Author: kymcc 從 203-204-193-123.adsl.static.giga.net.tw 發表
╰╮ Modify: 08/08/24 0:14:08
→ alpha1511 推：看來是很不錯的改裝啊！ 08/08/25
→ doomcat 推：請問如果此時調整回1500rpm後，在開大燈&全車電係 08/08/25
→ doomcat 推：怠速時是否會熄火? 08/08/25
→ kymcc 推：開大燈後不會有熄火的問題~ 08/08/25
→ seawolfkuas 推：聽說LDB5故障率高不知道有沒有板友遇到過? 08/08/26
→ bevis32817 推：會嘛???在小老婆板上 聽了這摸多人改 也沒人出問題 08/09/19
→ MrJamie 推：改了超過半年...整個已經沒感覺了... 08/09/22
→ jimabc 推：我改在我的Ego 150身上感覺作用不大 改裝價值不高 08/10/06