作者: kymcc (男人.不只是男人!!) 站內: Grand_Dink
標題: Re: 光陽700cc重型綿羊Myroad 700i
時間: Wed Sep 26 22:20:21 2007

※ 引述《fmz (我要ad)》之銘言：
> http://bunnypunia.blogspot.com/
> 剛在ptt看到的~~


  發表一點個人感想..

  看照片第一個動作就是看傳動箱.越來越大....= =   不能改小點嗎??

  排氣量越大傳動也跟著等比例放大??..(實在很失敗..)

  再來看外型....如出一徹..有刺激的影子.. = =

  大燈還不錯..3顆HID..(看反射面..)..

  不過排列方式有點怪..有點"米奇"上身的味道.

  若是..左右對稱雙排氣管會很殺..

  若是..中置避震器會更讚..

  若是..有手動變速會更猛..

  ...........

  就外型而言..總覺得.台灣車廠好像跳不出現有的格局..太保守了點..

  不會讓人有驚豔感...

  不管如何..希望有台灣車廠自己的風格..





--
 ╭┼ Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
 ┼╯ Author: kymcc 從 203-204-193-123.adsl.static.giga.net.tw 發表
→ metalfinally 推：我覺得有些是技術問題...不是每個車廠都能搞出AN650  07/09/27
→ metalfinally 推：的傳動系統，而且光陽好像沒做過中置避震的車...     07/09/27
→ shinjyo 推：看起來好像不是HID,三顆H7大燈的樣子...                  07/09/27
→ davidch 推：都做到雙缸700cc了 搞個derbi GP1的鏈傳動也好啊          07/10/02
→ davidch 推：不差吃掉幾匹馬吧....                                   07/10/02
→ icestar 推：一樓說的中置避震有包括檔車嗎 ?                         07/10/04
→ fmz 推：其實鏈傳動的能量損耗是最小的...                            07/10/05
→ fmz 推：只是如果要做一起 就勢必要做成變速箱形式                    07/10/05
→ fmz 推：這方面才是Tmax強悍+光陽不足的地方..                        07/10/05
→ fmz 推：Tmax應該還是用皮帶 我指的是變速箱跟引擎作一起              07/10/05
→ vampire 推：AN650吧，只是光陽作不出來的啦，人家也不會笨到沒申      07/10/06
→ vampire 推：請專利……                                             07/10/06
→ fmz 推：AN650的傳動我不清楚捏..也是跟tmax一樣跟引擎作一起          07/10/06
→ fmz 推：? 其實cvt要跟引擎作一起應該不會太困難吧?                   07/10/06
→ fmz 推：不知道光陽為何無法客服..                                   07/10/06
→ c1233 推：AN650變速系統那有很難搞 他只是用一顆步進馬達取代         07/10/13
→ c1233 推：普利珠 在液壓變速系統未出來車子都是這樣做的              07/10/13
→ c1233 推：然後用很短的皮帶帶動離合器 再用齒輪帶動後輪              07/10/13
→ elangtw 推：光陽的技術還是不夠啦!!                                 07/11/01
→ elangtw 推：還有一個很重要的~ 成本因素!!!                          07/11/01