作者: kymcc (男人.不只是男人!!) 站內: Grand_Dink
標題: 無心插柳,柳成蔭----更換brembo對四卡鉗.....
時間: Mon Apr 30 21:57:35 2007


dink版缺水嚴重.分享一下最近的車況...


在過年前買了一組全新的前叉..前叉油重灌.(堷力30W+十元做預載..)

把前後輪己磨的差不多ML50換成TT91

隨便也把用了四萬公里前後碟一併更新.

前碟換成V_LINK 鉅齒浪花碟.剛好也是220mm.直上不用改卡鉗座..

後輪則換上光陽精品不鏽鋼浪花碟..200mm.

後煞車總磅..(視油窗破了..煞車會一頓頓的.加上後碟變形..= =)

一切安頓好之後..發現前鉗無法吃滿盤.約只有原來的1/2..

而另一面則吃滿..(靠輪子那邊..)

原本以為.只是活塞髒了..就笨笨的.噴點"WD-40"潤潤滑...= =

應該就可以吃滿盤..結果.情況依舊....

在自己的手賤之下.一直拉前煞.四顆活塞只有一個最聽話.一直往外推..

結果..煞車油往廷著活塞縫流了出來..= =..

這下子可好了..煞車效果比之前還要更軟.排半小時的空氣也沒用..o_O.

索性上網找了個 B牌對四...

換了黑色款..(銀/金色沒了.黑台灣自己加工..)..還不錯.很特別..

吃滿盤.一路上狂拉前煞.

煞車力道呈線性狀態.隨傳隨到..翹後輪驚恐寫在臉上...(總磅是馬車用的).

真是一分錢一分貨..

5大5小...含安裝..及防盜縲絲....

跑了進10km的下坡山路.卡鉗有發燒現像..這應該是正常吧???


不過..目前..單二後煞也有吃不滿的現象..來令片的螺絲.居然拆不下來完全卡死.

連車行的氣動工具也沒法度..Orz....後來換副廠卡鉗(黑色)

煞車時.卡鉗會動.怪怪...原廠就很正常..

有人會問.怎麼不換正廠?? 材料行報價要三千多..= =.

真是愛開玩笑.手冊也才1張多..加工錢也差不多2張而以.

再貼點錢就有進口對四了..DINK250對四也沒那麼貴...

後然煞車太軟的問題沒決解.老闆就把錢退給我..

我懷疑空氣沒放乾淨...


只是呢..拍賣好像找不到dink的200mm盤用的卡鉗..只有220mm..

才剛換而以不換再花錢換220mm後碟盤...

有人知道那裡可以買的到b 或n牌的dink200mm用的卡鉗??

請告知..感激不盡..m(_._)m


看來"小朋友".又離要離開我..真是大失血啊...><~~~

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最近又入手了最熱的LDB5整流器及250點火線圈...

等改好再上來PO心得...

















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 ╰╮ Modify: 07/04/30 21:58:11 
→ gt 推：150改LDB5記得要改電路=.=|||                                 07/04/30
→ jimabc 推：Gp 220浪花碟 +1                                         07/05/01