作者: bigpenis (我本善良...) 站內: Grand_Dink
標題: Re: apex水冷系統....請大大救一下
時間: Sat Jul 15 17:37:26 2006

※ 引述《Gunxxx (飛彈快艇雷達兵)》之銘言:
> 小弟有一台apex
> 當兵前牽來想說整理成代步車
> 整理他時發現 他的引擎進水 還有水冷管路裡面有機油
> 未整理前騎乘時是沒什麼問題 水溫也沒飆高
> 但是引擎進水畢竟不是好事 所以我就重新整理了引擎
> 不過整理完後有個問題 就是我已經確定引擎沒有進水了
> 但是對於整個水冷系統 由於管路的拆卸很麻煩
> 所以我就只有重複的灌水將裡面的機油清出來 裡面的機油已經被我清的差不多了
> 但是他的 水溫表 水溫感應器 風扇 不知是哪邊出了問題
> 我原地發動熱車 直到風扇開始轉動後五分鐘 水就會燙的從主水箱蓋流(爆)了出來
> 我看了水溫表 差不多是在五分之三的時候風扇開始運轉(一半多一點)
> 水冷管路我確定空氣放的很乾淨
> 我看水溫感應器上面刻的度數是90度(最大承受溫度?風扇開啟溫度?)
> 我在猜想不知是水溫感應器秀豆還是儀表上的水溫表有問題
> 我不知這兩套邏輯是不是對的 或哪個是對的?
> A:"冷卻水接收了來自引擎的熱量後 水溫感應器接收了溫度的訊號
> 他就把訊號傳送給儀表 儀表接收到某個程度(五分之三格) 就令風扇開始運轉?"
> B:"冷卻水接收了來自引擎的熱量後 水溫感應器接收了溫度的訊號
> 當接收到的溫度到達某一程度後(90度?) 他就令風扇開啟
> 而儀表上的水溫表在這過程中無指令作動的行為?"
> 如果A是對的 那代表只要換掉水溫感應器或水冷表(兩者都換?)問題就可以解決
> 如果B是對的 那代表只要換掉水溫感應器就可以解決
> 想請問擅長維修apex車系的大大
> 我這個問題哪邊有錯? 還有我車車的問題該如何解決呢?
> 因為當兵放假的時候都在週末 光陽零件廠都在放假
> 材料行說水溫感應器和儀表都要跟總公司調
> 所以我想說先知道解決辦法後再請我朋友幫忙調貨趁放假時一次解決
> 先在這邊感謝大家了!
AB的假設都不正確
感溫線組共有兩個

一個在汽缸頭(head)附近   直接感測引擎溫度達儀表  也就是顯示在水溫錶
所以這個線組就算在沒水的狀況下(例如冷卻水缺乏或流乾了),溫度也會升高
因為他是直接吸收引擎的熱,不是經過水溫

另一個感溫線組在水冷排上,這個才是感受水溫(但這線組與儀表的水溫無關)
水溫夠高,就會使風扇通路,來冷卻水冷排




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  Author: bigpenis 210-85-166-174.cm.dynamic.apol.com.tw 發表snowfi :沒錯...果然脫離國慘車很久了...<(-_-)>                   06/07/15
→ snowfi :都習慣接ECU出來了...倒~~                                06/07/15
→ Gunxxx :喔?那我回去檢查看看~                                    06/07/16