作者: djl (一人之上,萬人之下) 站內: Grand_Dink
標題: Re: 【問題】dink150待速下不穩定
時間: Wed Sep 21 14:57:10 2005
※ 引述《zerojoker (零號當機)》之銘言:
> 今天我又去換了一間車行問老闆
> 開口就說:老闆,可以幫我檢查一下汽門間隙嗎?好像太緊了..
> 老闆:你這車有什麼問題?幹嗎要調?
> 我就把問題跟他說了一遍
> 老闆:應該跟汽門沒關係吧.....調汽門是車子很舊才在調的
> 你這台車才騎一年,如果調鬆了...以後會出問題....
> (我還特地強調是一位跟我一樣狀況卻因此修好的朋友說的...)
> 老闆:有時間把化油器拆下來洗洗就好了.....
> 請問大大:調汽門是不是很費功(老闆不想花時間)?風險大嗎?需不需要技術很好的店家?
調汽門....熟悉的話,10分鐘左右就搞定了....(只拆胸蓋跟汽缸頭蓋來調整)
如果對象為車行老闆,技術要求→中低
風險→低
> 如果要找店家調汽門....到底要如何說服老闆呀?我該如何說才好?
> 愛車簡略狀況:
> 引擎(汽缸、活塞環)大修換新、凸輪軸換新、腳仔換新...等
如果這些問題恰巧於大修完後出現,那幾乎可確定汽門間隙不正確,
原因是組裝及調整技術不佳....
> 怠速下,遇到哭拉或緊急殺車會熄火(下坡超危險)
> 不好發動、踩發也困難(但好踩)
> 剛發動時轉速800慢速上升
> 怠速1200-1800亂跳,一陣一陣的引擎聲
> 原廠無保固...行照遺失不給修
> 騎程時無狀況..
> 謝謝大大指點^^
你在台中嗎?是的話....牽來我幫你調啦.................
--
╭┼ Origin: 玩車人的天地 ˙東吳機研站 scumotor.com.tw
┼╯ Author: djl 從 218-162-88-185.dynamic.hinet.net 發表