作者: muzik (光頭-休養中) 站內: Grand_Dink
標題: Re: [心得]EGO後輪BT 601 R SS 120/80-12
時間: Wed Jun  1 22:58:26 2005

※ 引述《Photobiotic (磨合中....)》之銘言：
> 呃..不是我多事，而是輪胎標示就是這麼長..
> http://www.wretch.cc/album/show.php?i=photobiotic&b=11&f=1117035190&p=6
> 所以，這條胎是後輪適用
> 前輪嘛，裝上去比100/90的胎還高
> 所以我不懂為何有人會想放前面...Orz...
> 搭配前輪BT 601 100/90-12，相比較BT 30 120/70-12、130/70-12
> 601 120/80的傾角表現遠比上述兩條BT 30好很多
> 最大的原因就是因為它的胎壁高(96mm)
> 以目前的測試來看，在磨到側腳架(EGO的惡夢..><)之前，同傾就已經吃滿
> 雖然那種感覺要會習慣，覺得自己離地面好近...= =
> 但是後輪緊緊的抓住地面，絲毫不會有不穩定的情況
> 遠較BT 30的表現好太多
> 至於，雨天的使用情況
> 有人會說601的胎紋好少，排水性應該不會好到哪裡去
> 就我目前用起來，跟其他款胎差不多，除了ML50之纇的雨胎之外
> 表現都是一樣，請慢慢騎..= =..
> 耐用度，據另外一位EGO車友描述，至少可以撐到7000左右
> 其實跟其他所謂的半熱熔胎差不多
> 當然，這是YCY的表現
> 不知道有沒有烈士想試試看YCX..XD
> http://mc.bridgestone.co.jp/jp/products/battlax/bt601ss.html
> 由上面可知，601不管是100/90 120/80都有YCY YCX
> 有興趣的可以試試看~~
> 以上^^
我的EGO剛好都是裝BT601 YCX (無意間成了烈士orz)

沒使用過YCY所以無從比較

BT601不大需花時間胎熱胎,尤其是最近這種天氣

BT601下傾速度很快,一開始會有不安定感(與tt91相較的心理作用)

EGO設計缺陷=>先磨側腳架,而不是中柱,有鑑於此我把側腳架座從車台上切除

雖說BT601胎壁較高,裝上後傾角比原廠設定大(輪胎吃到胎壁)

不過該輪胎乾燥地面表現頗不錯

前輪
http://www.wretch.cc/album/show.php?i=muzikego&b=22&f=1117628967&p=2
http://www.wretch.cc/album/show.php?i=muzikego&b=22&f=1117628954&p=2

後輪
http://www.wretch.cc/album/show.php?i=muzikego&b=22&f=1117628968&p=3
http://www.wretch.cc/album/show.php?i=muzikego&b=22&f=1117628955&p=3

同傾磨傳動箱,排氣管,車殼...

http://www.wretch.cc/album/show.php?i=muzikego&b=22&f=1117628970&p=8
http://www.wretch.cc/album/show.php?i=muzikego&b=22&f=1117628969&p=7
http://www.wretch.cc/album/show.php?i=muzikego&b=22&f=1117628951&p=1

下週這兩條BT601要從我車上除役(中間胎紋看來還可撐1000km左右...)

代步的話請不要用這條,太傷了

前b03+後b02就不錯用啦

不足請補充

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→ Photobiotic 推：用改裝避震或許不會磨的那麼誇張??                   05/06/01
→ muzik 推：淡水治安差,之前停學校附近卡鉗差點被偷兒摸走...           05/06/01
 ╰╮ Modify: 05/06/03  0:10:04 
→ badtz 推：其實可以考慮試用看看irc 750  尺寸同bt601 但尖了些        05/06/04
→ badtz 推：目前天鵝後輪裝這顆一樣吃滿滿  磨耗感覺還不差             05/06/04
→ badtz 推：稍微操一點的話 一樣會有小溶的狀況 跟02.03溶法相同        05/06/04
→ muzik 推：請問有沒有實照可看,想比較一下使用情形...                 05/06/05
→ badtz 推：我有空再拍吧  長得其實蠻像bt39的  哈哈                   05/06/06