作者: Photobiotic (磨合中....) 站內: Grand_Dink
標題: [分享]EGO 150上仿B對四+260mm魚碟+Aero金屬油管
時間: Thu May 26 14:04:19 2005

廢話不多說，先來幾張照片

http://www.wretch.cc/album/show.php?i=photobiotic&b=11&f=1117035184&p=0

http://www.wretch.cc/album/show.php?i=photobiotic&b=11&f=1117035186&p=2

http://www.wretch.cc/album/show.php?i=photobiotic&b=11&f=1117035187&p=3T

其實真要說分享也沒什麼好分享..Orz..

只能說說心得，至於更換的技巧都大同小異

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最早升級前制動是因為摔車..= =

前碟盤歪去..

想說換個原場碟盤，乾脆直接升級加大好了

也就選了當時還買得到的260mm魚碟，搭配原廠單二卡鉗

用了一段時間，總覺得還是不夠力，尤其是雙載的時候

拉煞車像是在拉握力練習器..Orz..騎車相當累啊...

所以又打算進一步升級對四

坊間比較多的就是Brembo Nissin 雙子星等等

因為我個人的怪癖，不喜歡二手、太貴的怕被借走

所以以上都不及格..Orz..

基於以上原因，所以選擇仿B對四

有人說這顆對四跟正品還是有段差距，當然這是事實

但是衡量花費的金錢，以及可得到的效益，算是相當划算的

加上停在路邊，被借走的機率也不會太高

換上之後的感覺，力道明顯變強XD

從前同樣的速度要停下來，所花的力道以及時間都大大降低

當然，不然換對四是換心酸的..= =..

至於這顆原廠附的來令，雖然比不上Brembo，但其實已經相當足夠

當然熱係數還不致於應付連續急煞，但是小心一點倒不會使煞車失靈

我想有人會問，原廠總"泵"(請幫這個字正名)可以推得動對四嗎??

答案是肯定的，絕對足夠

以我目前的情況，來另磨合之後，拉桿拉到1/2就拉不下去了

所以，原廠總泵是足以推對四的

至於魚碟的分享，前面的文章有就不再贅述

只是現在要買到魚碟...很難...

至於金屬油管，其實是在防止橡膠油管的膨脹性

所以沒跟原廠油管比較過，所以沒有什麼心得..Orz..

以上，給各位EGO DINK車友參考^^



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 ╭┼ Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
 ┼╯ Author: Photobiotic 從 163.25.151.70 發表
→ alse 推：過一陣子換小咪要po心得了，目前等卡鉗座中0.0               05/05/26
→ djl 推：這個組合看起來真暴力啊........                             05/05/27
→ doli 推：謝謝分享..呼~令人心動阿。.                                05/05/28
→ kymcc 推： "泵" 唸 "流"                                            05/05/28
→ poshalo 推：不是唸ㄅㄥˋ嗎                                         05/05/28
→ Photobiotic 推："流"也是打的出來，只是一般好像是念"蹦"@@..         05/05/28
→ muzik 推："泵"這字是外來語,是英文"pump",所以唸"ㄅㄥˋ"             05/05/30
 ╰╮ Modify: 05/06/12 15:00:48