作者: Evolution (雷尚宇) 看板: Grand_Dink
標題: Re: GD150 後卡鉗改 GD250 對二卡鉗需注意一件事情
時間: 東吳機研站 Tue Oct  7 22:08:33 2003

※ 引述《jognien (什麼都不奇怪)》之銘言：
: ※ 引述《Deimos (鬥將．戴摩斯)》之銘言：
: :         由於 GD250 後碟盤是 220 的，而 GD150 後碟盤是 200 的，
: :         因此上了對二卡鉗後，來令片會有一部份【磨不到】。
: :         騎乘一段時間後，來令的截面積會變成
: :         ╔══╗
: :         ║    ╚═══╗
: :         ╚══════╝
: :         相信各位看倌很清楚接下來會發生什麼事情了... 對，後煞拉桿
: :         拉下去，活塞一推，會因為兩片來令沒有磨到的地方互相抵著，
: :         因此就煞車效果大打折扣（甚至沒有）。
: :         所以如果後卡鉗改成 GD250 的對二卡鉗，記得連碟盤都要換成
: :         220 的。
: :         p.s. 我昨天去材料店叫 GD250 的後碟盤，結果送來的料，上面的
: :              標籤標示這是 GD250 的後碟盤沒錯，但是卻是 200 的 O.o!?
: :              網頁車種規格跟平面 DM 都是寫 220 沒錯啊 ~"~
: 應該不用吧....GD 250 印象中後碟也是 200mm
: 所以直接上便可以
: 而且還吃不滿...差一點點
: 我剛剛還特地去檢查一下.... :)

  且不管250的碟盤到底是200還是220~
  事實上150來改250的後卡鉗就一定會發生這件事~
  如果250原廠也是200~那推測是150的卡鉗座設計上的問題~
  用了220的碟盤就OK了~

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