作者: Gunxxx (姜太公釣魚) 站內: Grand_Dink
標題: Re: 車子又掛了
時間: Mon Mar 15 01:26:59 2004
你有電壓表嗎? 量量看高壓導線是否有通電 如果沒有 那可能是高壓導線的問題
另外 你試試看拿一顆新的火星塞重新再試一次 如果沒火花 那就不是火星塞的問題
火星塞跟高壓導線都沒問題 那就是電盤的問題.......還有其他電系的項目
老實說我第一次看到你有關發不動的系列文章
我感覺是因為你裝了大號數的喇叭關係 或是燈泡
因為我認為如果改裝喇叭的電阻太大
會導致流到喇叭的電流增加 進而影響到火星塞的電流
當然這只是我的猜測
※ 引述《djl (玉米片與人生)》之銘言：
> ※ 引述《sz (Shou Zama)》之銘言：
> > 火星塞拆下來後,接到高壓線去,然後將火星塞的螺牙部份
> > 接觸在汽缸等金屬接地部位,拉煞車按發動鈕
> 不想再拆了啦~~~~~~
> > 要碰觸接地,不然很可能電到自己
> 沒火花也沒電到自己，慘。
> > 拆下火星塞後,理論上汽缸吸氣負壓應該沒了
> > 汽油應該是先前發不動殘留在燃燒室的吧(火星塞應該也濕掉了)
> 喔不是啦，我的意思是說還沒拆火星塞之前，
> 按啟動的時候排氣管跑出來的氣體有濃濃的汽油味，
> 所以供油沒問題.......？
> 就算說混合比是錯的，也應該可以發動吧！？
> > 如果點火測試沒效(沒火花),應該是點火系統有問題,可能:
> > 1.CDI被禁止點火:比方說引擎熄火開關ON,側支架未踢起(或開關故障),
> ^^^^^^^^^^^^^^ ^^^^^^^^^^^^
> 頂客250才有，150是故障警示燈 ←┘ └→我不是星鑑or重車，嘿嘿...
> > IC KEY未辨識成功
> 這其實很有可能，可是儀表版上面的燈號告訴我辨識成功，而且我重複插了無數次
> > 2.高壓線圈故障
> 目前才71xx km而已耶....
> > 3.CDI故障
> 這如果壞了，應該不會自己好起來吧？
> 之前壞了很多次都有自己好起來說
> > 4.IC KEY控制器故障
> > 因為不太清楚原PO的車型,大致上列舉的都是通用式的可能原因
> 頂客150，四代車
> 非常謝謝您的答覆！！
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