作者: jognien (什麼都不奇怪) 看板: Grand_Dink
標題: EGO 完美制動升級 (總整理)
時間: 東吳機研站 Wed Jun 25 02:40:41 2003
油管方面 (150/250)
做金屬油管
前 97 cm 後 238 cm
接頭可拿原廠去核對
前後都做大概 1.4 k 能搞定
250 可只做前面 0.35 k
卡鉗方面(前)
1. GD250 異徑對四 , 必須做分歧油管
價格便宜, 但是必須改總幫, 不然會軟軟的 (本身尚未實做, 請參考之前文章)
2. NISSIN 對四卡鉗, 總幫不須改效果就很好
全新的要 7~8 k , 可到期摩拍賣買二手的約 3.5 ~ 4 k
需做訂做卡鉗座, 可到輪速, 大千, 皇昌...等改裝店
我是到輪速, 成品很準, 可吃滿盤, 含安裝 1.6k
制動力果然一流, 且對四大卡鉗也增加不少視覺效果
http://jog.lit.edu.tw/~jog/ego/20030625-01.jpg
http://jog.lit.edu.tw/~jog/ego/20030625-02.jpg
卡鉗方面(後)
1. GD250 對二約 1.9k, 要修改的是排氣管支架,
要修到22.5mm厚度才能直接上
由於對二卡鉗的入油口跟原廠卡鉗入油口角度差90度
原廠金屬油管(EGO250) 直接接上卡鉗可能需要換方向, 不然長度
會相當勉強, 如果你不想換方向, 必須將右邊腳踏下面的邊條
(有 kymco 貼紙的那一塊) 拆下, 即可發現其中還有一段蠻長的
油管, 稍微調整一下, 就能夠不用換方向也能接上卡鉗,
並且還過長, 所以不要調太出來.
http://jog.lit.edu.tw/~jog/ego/20030625-03.jpg
http://jog.lit.edu.tw/~jog/ego/20030625-04.jpg
http://jog.lit.edu.tw/~jog/ego/20030625-05.jpg
由上往下看, 就知道...之前油管長度真的很勉強的問題解決了
並能形成一個還算美觀的弧度.
全部完工大概花了 8k 左右.
提供大家做參考....我對現在前後煞車的制動表現真的很滿意
若是前輪能夠換好一點的胎, 可能還能翹後輪喔!
NISSIN 對四真不是蓋的, 而且哪顆卡鉗只是 400 cc 級數的
若是換更高級的..那效果當然不在話下
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※From: 東吳機研 scumotor.com.tw jognien From 202.39.26.52 ...
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