作者: Evolution (瞄僵殺仁挖<---瞎洨) 站內: Grand_Dink
標題: EGO 改 Dink180 汽缸組
時間: Sat Dec  1 09:05:06 2007



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  就準備了一筆預算來整理~本來想說要換車~但是考慮過後~還是選擇花費較少的整修~
  後來發現花費也不少...=_="

  http://www.wretch.cc/album/a887242

  整備項目如下:
  1.EGO全車車殼(烤漆+包含250大燈組+黑色素材+馬桶)
  2.Dink180汽缸組
  3.全車水管
  4.全車螺絲
  5.cvk30+加大歧管(原定要裝K28~不過後來怕麻煩~)
  6.引擎襯套等耗材
  7.排氣管

  外觀篇~
  從"今年年初"~就把車子拆的光光~開始待料~
  東西全部到了以後~先把車殼拿去烤漆~未啥要烤漆呢?
  只因為敝人不喜歡原廠的所有配色~就烤了白色~
  只是這樣買起來~真的很嚇人..光全車車殼就一萬多了~
  不過訂都訂了~還要不要烤漆呢~?
  感覺問題....也只能抓著GG~硬著頭皮去烤漆~

  引擎篇~
  汽缸組也來了~上網搜尋一下~做了些功課~發現網路上的資訊還是滿少的..
  看到V大提醒說活塞要修整的問題~真的是嚇到了~好險還沒裝上去~

  不過金蜜蜂的施工時間還真的是很久...
  送過去到全部加工完成~將近兩個星期~不過自己修整汽缸頭也花了三天的時間~
  有三天要怪罪於自己~
  在整修的過程中~有幾個必須要抉擇的事情~

   a.要不要修活塞裙?
   b.要車汽缸頸~還是車Case?因為Dink180的汽缸頸部比原廠還大一點點...
   c.進排氣要不要加大

  後來活塞沒有修~連偷輕也沒有..因為太懶了..
  我也沒車汽缸頸~也沒車Case~只是把區軸箱的那個洞~加大一點點
  進排氣各加大了2mm~歧管進氣口跟排氣口大小不動~

  從東西回來到實際裝上去~又過了好幾個月...還是一個懶字
  這幾個月偶而裝一下~將活塞裝上連桿運轉看看會不會卡到~
  發現~裝載EGO車上~並不會卡到~

  於是就開始組裝啦~~心裡頭想著~應該這兩天就可以騎車了~
  事實不然...今天只有組裝了引擎~試著用手轉轉看~確定不會撞到以後~
  就上樓睡覺了~

  到了上個星期~就將車子的外殼組裝~交給一家熟識的車行~
  因為實在是等不及了~

  11月月26日~車子終於完成~經過車行某知名越野車手的測試~都無問題~
  最擔心的莫過於---> 活塞會不會卡到區軸
  我想~應該是因為EGO的連桿比A博士的還要長~所以不會有問題~

  目前的設定是175cc + CVK-30 + 不知名隨便黑管
  傳動方面只有換輕珠~每顆各輕2克~

  現在的反應滿好的~終於有像改裝DIO的感覺了~
  不過目前還在調整空濾的進氣量~原廠空濾不太夠用~
  我將空濾原本前段的集氣箱拆掉了~保留原廠濾綿~
  但是進氣量還是不太夠~當肥腸掉下來的時候~
  低速反應瞬間超好的~不過中速反應就變差了~


  目前訓車中~訓完車再上來PO尾段的感覺

  12-01  0-110km不間斷,轉速直上9000轉~還可繼續上~油門開度大約70%
  12-12  0-100km不間斷,110時轉速9800轉~油門開度100%~尾速還沒拖看看~(雙載)

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→ Evolution 推：很難叫~本來我也想直接叫白色的~可是叫不到             07/12/02
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