作者: air645 (50年前 送米 50年後送錢) 站內: Going
標題: Re: [閒聊] XMODE 引擎通用性
時間: 2012/10/12 Fri 10:58:54
※ 引述《air645 (50年前 送米 50年後送錢)》之銘言：
> > 這台車我有 她的機油 是進氣歧管部位供給的 所以她的潤滑應該是與DIO相同的方式
> > 這台我最肖想的是把她移植到NSR上
> > 想想 若是成真 這將會是很過癮的ㄧ件事 汽油消耗量可以降低 馬力大為增加
> > 排氣也可以過標準
> > 不過 她的曲軸上有一特殊裝置 可以利用旋轉的動力 做為汽油噴射的動力使用
> > 所以裝在一般的GOING上 會很震吧
> > 查了一下資料 噴射二行程引擎 已經實用化很久了
> > 但是國內除了光陽就沒有其他車廠願意把她實用化
> > 若是可以檔車化 應該可以打死國內一堆國產檔車
> > 車種 缸徑 行程
> > ******************************************************
> > NSR 59 54.5
> > Going(KBN100)51 49.6 (Going/DIO100/翔鷹/飛馳)
> 自己灌一下水啦
> 最近車子的機油幫浦開關壞掉(有電源開關的)
> 所以只要車子一發動 瞬間 會一片霧濛濛沒兩樣
> 不過 這也讓我思考起一件事 其實管控噴合機油的進入量 控制空污的效果
> 應該也是二行程老車可以進行的一個方向
> 又我的一個想法
> 是否 XMODE車款 低速動力表現好的地方在於
> 因其車子的壓縮比可以控制 所以引擎的特性 可以大幅改善
> (由噴入汽油的壓力改變)
> 個人小見解
霧濛濛的狀況一樣沒變 看來要換零件或是自己拆車囉
想請教 有否網友手中有維修或是零件手冊 謝謝
或請教關於進氣端有一個類似溫控的端子 其功能是?
在進氣旁通閥旁
謝謝解惑了
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