作者: agehakai (車越好騎，皮夾越薄) 站內: Going
標題: [閒聊] 最近車盤面角度的一些心得
時間: Tue Mar 30 01:48:03 2010

之前配的JR盤+KED5飛盤(盤面皆未加工)
雖然中尾段加速不錯
但是起中實在差強人意，拉尾速也會卡轉
所以開始對盤面下手腳加工

1.盤外圍不動，車至盤心平面剩25mm(含中心套管&曲軸的平面寬)
  加工對象：KHC4飛盤+LBC6普利

  這樣加工算是車到底的一拜做法，搭配KHC4皮帶或LBC6皮帶
  前普利組跟本夾不緊，要換上更寬的SYM A3G皮帶(18.5*714mm)
  這樣配結果實在令人搖頭
  轉速高+盤面變速過快，扭力帶尚未用盡就搭上馬力帶拖
  變成起步普普但是上了中尾段要高轉拉
  雖然檢查盤面的確吃的相當漂亮(上下幾乎全滿)
  用在低轉大扭力的KBN引擎很不好騎
  這組傳動退下來裝在EASY100上去卻相當的好用，令我不解 = =

2.盤外圍不動，車至盤心平面剩31.5mm(含中心套管&曲軸的平面寬)
  加工對象：KHC4飛盤+LBC6普利

  這次稍微折衷把盤心留了一些不車掉
  沒想到有意外的效果，搭配KHC4/LBC6皮帶拉轉加速反應相當好
  在市區要超車扭力真的是隨傳隨到
  但是盤面車削部分一樣有點過多，時速過70轉速瞬間拉高
  拉尾速轉速超高，表速落在85~88附近，下傳動檢查發現盤面還有3mm吃不滿
  若搭配A3G皮帶，起步拉轉加速一樣不錯
  不過過了時速50會些微掉轉，再加速反應沒有KHC4/LBC6皮帶好
  所以A3G搭這套傳動的機會被我排除了

因為買了一大堆零件，加上送加工的工錢實在也花不少
不然想再做一組盤心平面34mm的LBC6普利盤
來改善盤面吃得不漂亮的狀況
現在先把手上有的KED5飛盤送去加工
等有機會&閒錢找到狀況佳的LBC6普利盤加工完後再來報告
以上~~~~

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 ┼╯ Author: agehakai 從 59-116-134-222.dynamic.hinet.net 發表
→ a444498 推：送哪間阿...你們學校有車床吧...                         10/03/30
當然是送學校附近的車床店啦...

→ kakuleo 推：引擎動力為2T或4T輸出有差 盤面要以平緩較不吃皮帶        10/03/30
→ ianbiang 推：最後一句...LBC6飛盤好像上不去GOING喔?                 10/03/30
感謝提醒Orz
 ╰╮ Modify: 10/03/31 10:56:43