作者: hiphoprover (DIY新手) 站內: Going
標題: 換新排氣管囉 NCY
時間: Tue Apr 3 20:19:45 2007
這篇不是廣告文，是分享文...
前言
話說半年前先是將V8管換回Going100原廠型黑管，感覺扭力回來了，但是排氣管低轉
時的低沉音不見了... T______T。
後來隔幾個星期又購入本版K大手工缸(100cc有修)。
但是換裝之後煙就不停的噴，機油幫浦開度調到很低了，再來就到底了。
問題一直都沒有解決，只是噴的比較少了而已。
所以後來推測應該是排氣管無法對應...
偏偏好死不死FRC又不生產了(據說是倒掉了???)
而V8管沒什麼扭力(我用的不是手工管)，所以不是很想再用。
最近因為要排氣檢驗了，所以這問題一定要解決，所以才又開始看管。
碰巧最近FRC管又出現了，同時在Y拍上也看到了另一支NCY的管
NCY的管之前一直沒在Y拍上出現過，所以我有點想用用看。
因為我比較希望可以用大家沒用過的，這樣可以分享經驗給大家。
不過主要的原因是因為FRC的管沒有防燙蓋，所以雖然很好用(聽K大說的)又好看，
但我不想被警察找麻煩。
(最高紀錄從台北車站回淡水一路上被定點酒測臨檢五次，感覺被刁的機會很大)
所以還是選擇了這支管。
換裝:
換管已經不是什麼新鮮事了，可是今天換這支真的很奇怪。
基本上這支管要用的墊片是那種整面的，不是一般圓環型的墊片。
會這麼說的原因，是因為相較於以往換過的管，這支管超難裝。
而這支管和原廠型的管比起來，在中段的角度比較小(因此會翹的比較高)
所以很難喬到定位。也很難把原環型墊片放在那邊一直不掉下來到裝好。
最後終於弄好以後，排氣管除了排氣口那邊的T10 x 2有鎖好。
其他只有鎖支架三顆當中中間那顆。
理由是因為最靠近後輪的那顆鎖不上，不知道是因為我的車架有歪還是怎樣，
那邊的洞口一直都不是很準，如果鎖上了，汽缸排氣口那邊整個歪很明顯。
(但之前的兩支管都不會有這個問題，排氣口那邊不會歪那麼多)
所以我選擇將排氣口那邊鎖好就好。
********
但是感覺支撐力還蠻夠的啦，不過弄掉的那顆還是趕快去補回來好了 ^^a
試乘:
主路線是登輝大道，回程路線是沿淡水捷運那條路(中正東路一段)騎回來。
才剛進登輝大道(水源街與登輝大道交口)，我的錶速就70...
然後進入第一個大下坡到底，錶速就100了。
可是因為有車，所以我沒有跑極速，而且雖然沒下雨但是地面是溼的。
整段登輝大道的平均錶速是 9x
但是因為是下坡路段，所以有100應該不稀奇。
(但是相較於我之前的管，有跑到100就很稀奇 XD)
回程路線的時候，車比較少，但是因為巷道比較多，所以還是不大敢跑全速。
只有按照平常的方式騎，錶速大概是7x，而且很有力
而且細細的品嚐後發現:
0 ~ 20 需要配傳動解決沒力的問題，因為油門一次開大一點，會有lag的感覺。
20 ~ 40 剛過錶速20的時候會突然衝出去的感覺，這段加速比較慢一點。
40 ~ 70 一路爬到70，加速很快。
70 ~ 9x 感覺比較沒爬那麼快，但是還是很有力，不像之前拖速度才到90的感覺。
我確定跑登輝大道的時候有指到100，但是沒有拖不知道倒底極限可以到多少。
跑完後回家，是沒看到在噴煙啦!!(之前還是會噴)
但噴煙的要長久看才知道有沒有改善。
後記:
下面這是NCY官網上的，我買的是右邊那支有防趟蓋的黑管。
http://www.ncy-motor.com.tw/big5/products_2.asp?ano=00004&bno=1
傳動配置: 8g x 3 + 9g x 3
普利盤: 光陽原廠盤 for JR
風葉, 大彈簧: 光陽原廠
離合器: 副廠離合器(因為那時沒時間等叫貨)
汽缸: K大手工缸
進氣系統一切原廠
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┼╯ Author: hiphoprover 從 125-225-100-117.dynamic.hinet.net 發表
╰╮ Modify: 07/04/03 20:42:10
→ kakuleo 推：呼~~大管呢`~XD好兇啊大大~~ 07/04/03
→ hiphoprover 推：樓上大大才兇咧... 提供我這麼好的缸... XD 07/04/03
→ BBHH 推：哈 我的配備也差不多耶 XD 不過FRC真的很會噴 07/04/04
→ hiphoprover 推：請問所謂的會噴是??? 我後來再騎都沒有噴煙了說 07/04/04
→ BBHH 推：噴白煙呀../__\ 也是後來噴比較少啦 (比較塞了!?) 07/04/04
→ hiphoprover 推：微調一下機油幫浦和混合比看看吧... 07/04/04