作者: davidch (俺是小斑馬) 站內: Going
標題: Re: [問題]前煞疑問
時間: Sat May 14 02:02:53 2005
※ 引述《phony (臭JOE)》之銘言：
> ※ 引述《forcenpa (forcenpa)》之銘言：
> > 請問一下
> > 看到板上許多大大
> > 都升級前煞車
> > 內容都會包含卡鉗
> > Going的前煞是爛在那顆卡鉗嗎??
> > 還是連總幫都爛呢??
> > 如果只將來另換成EBC的
> > 其他都不動
> > 效果好嗎??
> > 謝謝 ^^
> 恩 的確是卡鉗不太夠力
> 他是單一的卡鉗 來令片的面積不大
> 對於GOING50可能還夠 但是GOING100就不太夠
> 雖然原廠煞車都沒升級的情況之下 一樣能讓你翹後輪
> 但是 一般騎乘的時候 會覺得剎車距離拖的很長
> 總幫是夠用了 也沒有什麼問題
> EBC不確定有沒有GOING單一卡鉗用的來令
> 如果你真的想升級煞車的話
> 先換抓地力好一點的前輪 不夠在換好一點的來令片
> 再不夠在換卡鉗 還是不夠再換加大碟
> 錢多再加一條金屬油管吧
> 以上是個人建議 大家可以討論討論
> 就我升級完煞車之後的感想是
> 騎高速在煞車的時候 煞車距離變短
> 煞車變省力很多 手把小拉就有明顯的煞車力道
> 碟盤加大之後也不大有過熱的問題
> 算是很有效的一個小升級
我是從原廠升級Easy100金色單二再換上jog總泵的user
原廠的煞車 手感算是很好 但是力道顯然是不夠
尤其是比較激烈的騎乘 很容易就會感受到熱衰退
我從南港騎到sogo,如果市下班時間車陣多+趕路 油門煞車操作頻繁
這段距離就可以讓原廠煞車系統熱衰到明顯的程度了
換上Easy100金色單二之後 個人的騎乘感覺是手感變軟很多
軟到用不出這顆卡鉗的全力 雖然還是比原廠強 拉桿行程很長
不過動不動拉桿就拉到底實在不是很好的操作感覺
換上Jog pro的原廠總泵及Dot4煞車油之後
手感恢復原廠搭配的感覺 但是煞車銳利很多
搭配後煞控制懸吊致動力相當大而精準 要翹後輪也是輕鬆自如
只用前煞高速重煞車的話 我加過preload跟換油的前叉還會有些不安定呢...
搭配原廠來令跟原廠碟,連續騎乘20+km沒有熱衰現象
這個total約兩張小朋友(原廠新品)的升級個人認為CP值頗高
不過安裝的時候可能因為都是雨天 有水氣滲入
所以目前煞車手桿的抗阻受到氣溫的影響很大
氣溫高或有陽光的時候拉桿就變得比較死硬一點
等天氣好的時候再來重灌一次好了 :)
以上 報告完畢
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┼╯ Author: davidch 從 218-167-52-241.dynamic.hinet.net 發表
→ kakuleo 推：千萬記得空氣要放完.然後來令片磨一下就有很好的力道 05/05/14
→ davidch 推：原廠泵+Easy單二的時候重灌兩次油都一樣....@@ 05/05/14
→ davidch 推：現在是打算等天氣乾一點 再來重灌一次油 :) 05/05/14
→ kakuleo 推：記得用"彈"的方式將細小空氣彈出.^^ 05/05/15
→ killer 推：拿中型針筒抽空氣很好用喔 05/05/19