作者: michaellai (車修好了!) 站內: Going
標題: Re: 光陽研發的缸內直噴的2T車種
時間: Tue Oct  5 23:38:03 2004

※ 引述《Guis (4T適應期 =.=)》之銘言:
> 其實......
> 要說的話.....
> 光陽算是蠻廢的
> YMT一直研發新引擎喔
> SYM的話高手.悍將車系也是新的引擎喔
> 相對於光陽
> 自從奔騰出到現在......引擎都沒有改過
> Easy用到JR100小問題都還是在
> 現在出的KTR...講難聽一點....也沒有改.....
> 因為KTR的引擎=金勇125
> 如果聽到金勇的引擎大家大概不會想買吧........
> 其實你現在在的這個板.....也是一個車輛有先天不良的板
> 如果2T缸內直噴沒有改引擎還是沿用舊有KDK/KBN引擎
> 那真的.....沒啥好說的
> 車輛本身就被綁死了
> 我的Going之前為了想看有啥米辦法能克服先天上的問題.....
> 啥都花了
> 問題都是暫時性解決
> 騎久了還是會掛

綜合回答
1.KDU進化比你想像的多很多,KDU(全新缸頭),KHD6(4V),KKC8(TPS G3),
  LAC7(V-Link一體缸頭),LAD9(全晶式點火系統)

2.金勇125 ,OHV, KTR 125/150 SOHC 4汽門+平衡軸,差太多了吧!

3.KKE2(GDI GOING)這顆引擎的出力會遠高於你的想像.

4.勁風光是EV4後期改曲軸後降壓縮板.非5TY改2V.

5.資料請先查好.





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  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: michaellai server.mlai.idv.tw 發表shuoyen :good job! 這是一定要給你用力推一下的啦                 04/10/06
→ kakuleo :感謝回覆.^^                                            04/10/06