作者: avonboy (救生員教練....) 看板: Going
標題: 翔應改加速齒
時間: 東吳機研站 Wed Oct 9 12:48:24 2002
昨天整理一些零件,突然發現一包翔鷹加速齒,14x46T
應該是放很久了,趁著昨天比較閒..開始換來玩玩
首先
把排氣管,後輪拆下...後卡鉗也卸下,這樣就看到變速齒輪箱蓋了
然後拆傳動外蓋,把普利盤..離合器壓版..皮帶全拆下
這樣就會看到拆變速齒輪箱的螺絲了,先卸下齒輪油後,打開變速箱
把跟加速齒很類似的兩個齒輪拆下,其中一個是帶有另一個從動齒輪..
拿去塘缸店請他們用油壓逼出來,然後再裝到新的改裝齒14T上
簡而言之就是原廠15x51T的齒輪換成14x46T的改裝齒
換上後,依原樣鎖回齒輪箱蓋,記得油封跟墊片順便換掉
注入新齒輪油
由於怕起步速度會流失太多扭力,我把原廠普力珠換掉3顆,用手邊有的
不知名50cc用普利珠3顆代替,以一重一輕搭配.....順便把傳動清一清,
空濾換掉...零零總總花了3小時左右
騎乘心得:1.起步扭力還可接受,之後力道順暢綿密,極速由原來的表速90上升
至105-110左右,個人覺得還不錯用
2.之後繞去山路測試,上坡很訝異並不會沒力,還可以直上到表速80
左右...還算夠用
3.回來後發現後輪在架中柱時,轉動變快速了,把怠速調低就解決了
4.覺得尾速若是要再拖高的話,普利珠應該要再重配(等有時間再弄)
另外怠速調低油耗也跟著減少,就是比較省油....騎乘時的震動
比原廠震動減小許多...個人認為這樣的改裝還算不錯
花費:1.改裝齒一組$500
2.塘缸店加工$150
3.油封及墊片$100
4.齒輪油$50
合計$800
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NSR是騎乘時的一種駕馭快感........
NSR是靜止時的一項即致藝術.......
NSR是一樣無聊時的洗車玩物......
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※From: 東吳機研 scumotor.com.tw avonboy From LBJ.ifs.ntu.edu.tw ...
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